ЛиАЗ - Ликинский Автобусный Завод расположенный в Ликино-Дулево в Московской области, завод производитель автобусов среднего, большого и особо большого класса. В период с 2005 по 2012 также выпускал троллейбусы.
Завод основан в 1937 году , но только в 1959 он стал автобусным заводом , куда было перенесено производство с ЗИЛа.
Первым автобусом, сошедшим с конвейера, стал ЗИЛ-158
После стал легендарный «луноход» ЛиАЗ-677 выпускавшиеся с 1967-1997 года , эта самая массовая модель в истории автобусного завода , всего было произведено 194 183 экземпляра данной модели. Почему же его прозвали «Луноход» ? Потому что автобус был очень надежным и крепким , выживал в самых суровых условиях эксплуатации , и в некоторых регионах России до сих пор эксплуатируется.
В 1986 году началось серийное производство модели ЛиАЗ 5256, которая в 1990-е годы по начало 2000-х годов стала основной.
После распада СССР работа завода остановилась в 1996 году , из-за сложной экономической обстановки , а также из-за пожара двигателей КАМАЗ.
В 2000 году завод вошел в компанию «Русские автобусы» с 2005 года входит по сей день в состав «Группы ГАЗ». В 2003-2006 годах разработаны и запущены в серийное производство новые модели автобусов :
Низкопольный ЛиАЗ 5292
Полунизкопольный ЛиАЗ 5293
Сочленённый высокопольный ЛиАЗ 6212
И сочленённый низкопольный ЛиАЗ 6213
С июня 2014 года , завод начинает выпускать автобусные разработки Голицынского автобусного завода (ГолАЗ)
Начиная с 2015 ЛиАЗ производит рестайлинг своей продуктовой линейки с запуском новых модификаций используя эмблему ГАЗ. С этого конвейера сошла новинка ЛиАЗ-4292
Осенью 2018 года ЛиАЗ начал серийный выпуск электробусов, попытка наладить производство осуществлялась более 6 лет.
Электробус ЛиАЗ-6273 разработан на базе низкопольного автобуса ЛиАЗ 5292.