День пятый. На Кату-Ярык. Одна нога здесь, другая там.
В наши планы не входило спускаться в долину Чулышмана, зимой она совсем не выглядит не то, чтобы дружелюбной, но даже приветливой. И без того узкое ущелье плохо пропускающее солнечные лучи при коротком световом дне кажется и вовсе угрюмым – ни посмотреть, ни поснимать толком.
Мы выехали из Кош-Агача и планировали доехать до Акташа без остановок, но все пошло не так. Это утро решило все за нас, сговорившись с солнцем, облаками и висящим на границе неба и земли Северо-Чуйским хребтом.
Наш маленький караван из двух машин вырулил на прямую у мостика через речку Кызыл-Таш и не смог продолжать движение дальше, нас парализовало от увиденного. Утреннее солнце, не смотря на уже совсем не ранний час, низко висело слева и косыми мягкими лучами подсвечивало острые пики хребта, нежно укутанные паутинкой пухового платка облаков.
Дорога на Кату-Ярык идет от Акташа по реке Чибитке, по Улаганскому нагорью мимо бесчисленных и зачастую безымянных озер, в начале января закрытых льдом, хорошенько укрытых теплой шубой снежного покрова. Дорога непростая в любое время года, но зимой особенно. Ее чистят, но посыпают только на перевалах, а опасных скользких участков хоть отбавляй, но это не повод, чтобы Кату-Ярык оставлять без внимания.
На волне утренней бодрости две трети дороги мы преодолели на одном дыхании, дальше начались опасные места – обрывы по левому краю, повороты, сужения дороги. Пришлось умерить пыл, ползти осторожно, но максимально быстро – время поджимало, зимнее солнце быстро устает висеть на небосводе, спешит удалиться в царство Морфея, а выбираться из этой глуши по темноте – не самый лучший исход такого прекрасного дня.
Не знаю, что мне нравится больше – вид с перевала Кату-Ярык или дорога на подъездах к нему. Сколько раз бывала, но ясности нет, видимо, придется ехать еще и еще раз. В какой-то момент дорога поднимается очень высоко и уже видны горы, расположенные на той стороне долины – необъятные громады надвигаются на тебя и страшно шевелиться, страшно отвести от них глаза, страшно моргнуть, кажется, что в следующую секунду они навалятся и раздавят. Но спускается дорога так же быстро, как и поднималась, и вот уже почти ничего не видно кроме леса, еще двадцать минут недоумения и непонимания, куда же все пропало, и ты на месте. Оставляешь машину под небольшим возвышением, из-за которого ничего особенного не видать, ветер почти не дует, и идешь. Поднимаешься, выходишь на скалистый гребень, дыхание перехватывает, невольно вскидываешь руки в стороны, ветер бьет тебя в грудь, отталкивая подальше от края, как будто понимает, что от избытка молниеносных впечатлений, ты не устоишь и ринешься вниз. Из глаз вышибает слезы, дышать невозможно. Отворачиваешься, отступаешь немного вниз, переводишь дыхание и делаешь еще одну попытку.
Осторожно подходишь к краю, ветер, все еще не уверенный в твоих намерениях, придерживает тебя, но ты уже точно знаешь, что будешь делать дальше. Аккуратно выходишь на камни и идешь, балансируя на границе между земной твердью и высотой в тридцать девятиэтажных домов, которая так и зовет в полет. Но летит только душа, только взгляд скользит вдаль, а ты идешь, твердо и устойчиво ставя ногу в каждом шаге, наслаждаешься мгновениями совершенно и абсолютно безвозмездно созданного для тебя Природой великолепного Мира.
Фото и текст Евгения Эс
Начало здесь