Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Машина времени

Opel Kapitan (1938-1940)

Этот комфортабельный 4,6-метровый автомобиль с запоминающимся дизайном кузова - с обтекаемым капотом, высокими объемными передними крыльями, в которые были интегрированы оригинальные шестиугольные фары, - стал последней довоенной серийной моделью немецкой компании. Верхнеклапанный рядный шестицилиндровый двигатель, заимствованный у Opel Super 6, отличался устойчивой работой на всех режимах и отсутствием вибраций. Сагрегатирован он был с синхронизированной трехступенчатой коробкой передач. В отличие от рамного Opel Super 6 этот автомобиль имел несущий цельнометаллический кузов. Типов кузовов было три: двухдверный седан (3575 рейхсмарок), четырехдверный седан (3975 рейхс- марок) и кабриолет (4325 рейхсмарок). Всего с 1938 по 1940 год было выпущено 25 374 таких машин. Годы выпуска - 1938-1940; кузов - несущий, цельнометаллический; число мест - 5; снаряженная масса - 1230 кг; макс. скорость - 123 км/ч; средний расход топлива - 13,4 л/100 км; объем топливного бака - 50 л. Длина - 4620; ш

Этот комфортабельный 4,6-метровый автомобиль с запоминающимся дизайном кузова - с обтекаемым капотом, высокими объемными передними крыльями, в которые были интегрированы оригинальные шестиугольные фары, - стал последней довоенной серийной моделью немецкой компании.

Верхнеклапанный рядный шестицилиндровый двигатель, заимствованный у Opel Super 6, отличался устойчивой работой на всех режимах и отсутствием вибраций. Сагрегатирован он был с синхронизированной трехступенчатой коробкой передач.

В отличие от рамного Opel Super 6 этот автомобиль имел несущий цельнометаллический кузов.

Типов кузовов было три: двухдверный седан (3575 рейхсмарок), четырехдверный седан (3975 рейхс- марок) и кабриолет (4325 рейхсмарок).

Всего с 1938 по 1940 год было выпущено 25 374 таких машин.

-2

Годы выпуска - 1938-1940; кузов - несущий, цельнометаллический; число мест - 5; снаряженная масса - 1230 кг; макс. скорость - 123 км/ч; средний расход топлива - 13,4 л/100 км; объем топливного бака - 50 л.

Длина - 4620; ширина - 1660; высота - 1575; база - 2695 (мм).

Двигатель: карбюраторный (карбюратор Opel с падающим потоком, с ускорительным насосом), 6-цилиндровый, рядный; 2473 куб. см; 55 л. с. при 3500 об/мин. Головка и блок цилиндров - чугунные.

На моем фото: двухдверный седан Opel Kapitan
На моем фото: двухдверный седан Opel Kapitan

Привод на задние колеса, КПП - механическая 3-ступенчатая, полностью синхронизированная, производства Adam Opel AG.

Подвески: передняя - независимая, на двойных поперечных рычагах, со стабилизатором поперечной устойчивости; задняя - неразрезной мост на листовых рессорах.

Тормоза: с гидравлическим приводом, барабанные. Шины: 5,50-16.

Капитанский" чин был присвоен и выпускавшейся с 1948 года модели Adam Opel AG с тем же кузовом, но этот автомобиль легко отличить от довоенного по облицовке радиатора и банальным круглым фарам.

Фото автора и www.wallpaperup.com

Друзья! Поддержите канал лайками и подписками!

Возможно, вам будут интересны и другие статьи "Машины времени":

Все статьи канала
Opel Rekord Е1 (1977-1982)
Opel Admiral (1937-1939)
Rinspeed Presto: Раскладушка на колесах
Наш дальнобойщик о безопасности на дорогах в США