Весной между крупными городами дальнобойщики добираются по «федералкам» без проблем, но как быть с шоссе местного значения? Там возникают существенные трудности с проездом, да и в городах федеральные трассы становятся муниципальными без возможности объехать участок при весенней просушке. Затрудняет положение тот факт, что ограничения весной вводятся не централизованно сверху, а властями на местах. Таким образом, грузоперевозки в апреле-мае становятся похожи на пазл, который сложить правильно весьма затруднительно.
Многие регионы из-за климатических особенностей закрывают местные шоссе в разные сроки. Бывает, что даже в соседних областях они не совпадают. Например, в Красноярском крае на просушку закрываются дороги с 10 апреля по 16 мая, а в Новосибирской области с 29 апреля по 31 мая. Рядом находится Омская область, где ограничения вводятся с 9 апреля по 8 мая.
Доходит до того, что в одной области действуют ограничения по районам. Так, 7 мая на костромских дорогах по плану отменяются весовые запреты везде, но на подъезде к городу Шарья, Мантурово и выборочно другим районным центрам встречаются запрещающие знаки.
Аналогичная неразбериха происходит и с большинством ограничений по допустимому весу. Некоторые регионы уменьшают нагрузку до 3 тонн на одну ось, другие вводят 5 тонн для двухосных грузовиков, третьи разрешают не более 6 тонн для одиночной оси. В итоге возникает путаница и логистика грузоперевозок испытывает серьезную проверку на прочность. Особенно весело дальнобойщикам-международникам, которые не знакомы с местными реалиями и могут попасть под раздачу в двадцати российских областях. Некоторые регионы решили полностью отказаться от весенних ограничений: Крым, Краснодарский край, Забайкалье, Адыгея, Ростовская область и ряд других.
Будьте внимательнее за рулем и не налетите на штраф.
Оцените, пожалуйста, статью и подпишитесь на Канал - ПОДПИСАТЬСЯ