Авиакомпании, которые были заинтересованы в покупке самолетов Boeing 737 MAX(у которого как известно большие проблемы), могут рассмотреть возможность перехода на A320neo от Airbus. Но это вряд ли возможно из-за длинного списка ожидания. Airbus уже не раз задерживал сроки поставок самолетов для своих клиентов.
Boeing и Airbus - не единственные варианты для авиакомпаний. Новые игроки готовятся предложить свои новые узкофюзеляжные лайнеры: в частности российский Иркут со своим новейшим самолетом МС-21.
Иркут МС-21 - российский узкофюзеляжный авиалайнер, разработанный корпорацией «Иркут», филиалом Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), совместно с другими российскими авиастроителями, такими как Сухой и Туполев.
Программа была запущена в 2006 году, и в настоящее время самолет проходит сертификационную кампанию. MC-21 «Иркута», также призван конкурировать с узкофюзеляжными самолетами западного и китайского производства.
Третий прототип, впервые оснащенный пассажирским салоном, совершил первый полет 16 марта. В этом году корпорация «Иркут» впервые представит самолет на Международном авиационно-космическом салоне МАКС в Подмосковном Жуковском, который состоится с 27 августа по 1 сентября.
Самолет оснащен двумя двигателями ПД-14 российского производства, но в качестве опции будет предложен PW1400G от американского производителя Pratt & Whitney.
По словам производителя, MC-21 будет значительно дешевле, чем Airbus A320neo и Boeing 737 MAX.
После недавнего крушения эфиопского 737 MAX российское правительство рекомендовало государственной авиакомпании «Победа» рассмотреть «Иркут MC-21» для замены Boeing 737 MAX. Авиакомпания подавала запрос в правительство на заказ 50 Boeing 737 MAX 8.
С другой стороны, производитель вынужден был отложить серийное производство самолета с 2020 на 2021 год из-за западных санкций, введенных против Российской Федерации. Так как самолет использует некоторые западные компоненты, такие как двигатели Pratt & Whitney и композитные материалы, используемые в конструкции крыльев. По заявлениям чиновников, ведется работа по замене западный комплектующих на российские.
На 1 июня 2018 года портфель заказов на МС-21 составляет 279 самолётов, из них на 175 машин заключены твёрдые (проавансированные) контракты.
Спасибо за внимание! Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, оставляйте комментарии!
Читайте также:
Лучший истребитель 20-го века. Нашего производства.
Турки отказываются от американского F-35, ради российских С-400 и Су-57
8 фактов о секретном немецком оружии Фау-1
Су-57 продают в Китай! Индия - всего хорошего!
Черный вторник на Алее МиГов - самое крупное воздушное поражение в истории США