ШАНХАЙ. Китайский стартап Aiways не будет использовать дилерскую сеть для продажи автомобилей в Европе и США. Вместо этого автопроизводитель продаст свой среднеразмерный внедорожник U5 по договорам лизинга, которыми он будет управлять сам.
Aiways планирует запустить U5 в Европе в начале следующего года, а в конце 2020 года в Соединенных Штатах.
Мы считаем, что могли бы предоставить клиентам очень конкурентоспособную месячную арендную ставку, более низкую, чем стоимость аналогичного автомобиля с двигателем внутреннего сгорания», сказал Александр Клозе, глава Aiways за рубежом.
В Европе Aiways надеется сохранить месячную арендную ставку U5 ниже 400 евро и предлагает контракты на 24, 36 и 48 месяцев. Размер первоначального первоначального взноса еще не определен. Цены на лизинг в США еще не определены.
В Китае Aiways продаст U5 через дилерские центры, когда внедорожник поступит в продажу на его внутреннем рынке в сентябре, потомучто финансовые услуги, включая лизинг, пока не распространены.
По словам Клозе, цена U5 в Китае будет эквивалентна примерно 35 000 евро без поощрения.
U5 находится в предварительном производстве на заводе Aiway в городе Шанрао в юго-восточной китайской провинции Цзянси.
Компания планирует построить около 2000 единиц к концу года и чуть менее 50 000 в 2020 году.
U5 построен на модульной платформе из смеси алюминия и высокопрочной стали, а аккумуляторная батарея зажата в полу.
Стандартная модель имеет аккумуляторную батарею на 65 киловатт-часов, которая омологирована для диапазона 503 км в соответствии со старым европейским процессом утверждения типа NEDC. Внедорожник в настоящее время проходит омологацию в соответствии с новым режимом WLTP.
В Европе Aiways ориентируется на клиентов, которые смогут заряжать U5 ночью у себя дома. «Учитывая наш пробег в 500 км, мы считаем, что европейским клиентам не нужно заряжать автомобиль во время обычного ежедневного использования», - сказал Клозе Automotive News Europe в кулуарах Шанхайского автосалона.
Aiways планирует предложить меньший аккумулятор для европейского рынка, сказал он.
Клозе сказал, что Aiways не ориентируется на конкретные рынки Европы.
Больше внедорожников
В Шанхае Aiways представила концепцию U7ion, которая намекает на более длинную модель, предназначенную в основном для рынка Китая и
США.Aiways планирует выпустить вторую модель до U7, возможно, под названием U4. По словам Клозе, он будет короче 4680-мм U5 и больше подходит европейским покупателям.
Aiways была основана в 2016 году Гу Фэном, бывшим финансовым директором китайского автомобильного гиганта SAIC Group.
Главный директор по продуктам компании - Роланд Гамперт, основатель спортивной автомобильной компании Apollo Automobile и бывший глава Audi Sport.
В прошлом году Aiways представила малолитражный электрический спортивный автомобиль с галогенными эффектами под названием Nathalie. По данным компании, автомобиль разгоняется от 0 до 100 км / ч за 2,5 секунды. Он имеет стальное трубчатое шасси и оснащен каркасом для повышения жесткости и безопасности при движении по гусеничной дороге.
Ник Гиббс способствовал этому отчету