Четвертое поколение Cadillac Series 61 - самая компактная модель в ряду американской премиум марки, предназначенная внести роскошь в послевоенные годы и времена прошедшей великой депрессии. Выпускалась преимущественно на автомобильном рынке Северной Америки.
Основные изменения в дизайне Cadillac Series 61 были отмечены в 1948 г. В них был представлен первый совершенно новый послевоенный кузов General Motors
Новый послевоенный дизайн
Новый послевоенный дизайн Cadillac был представлен моделью 1948 года, основанной на платформе General Motors С-Body Series 62. Вплоть до этого момента дизайн имел свои истоки в довоенных моделях. Новый послевоенный дизайн был возглавлен Фрэнком Херши, работающим под руководством Харли Эрла, которому приписывают первые хвостовые плавники на Cadillac. Эта дизайнерская находка вызвала всеобщий восторг
Эти автомобили считаются одними из самых элегантных автомобилей того периода и определили тенденцию развития автомобильного дизайна на целое десятилетие. Новый дизайн отличался хвостовым плавником, в котором размещались задние фонари. Эти новые хвостовые плавники были созданы на основе военного истребителя P-38. 1948 модельный год всегда будут помнить как год выпуска Cadillac с хвостовыми плавниками, который поразил своим самым экстравагантным дизайном. Cadillac Series 61 имел простую внутреннюю отделку.
На новой приборной панели, обитой зернистой кожей, появились лампочки контроля давления, масла и заряда аккумулятора вместо стрелочных указателей. В 1949 году самым значительным техническим изменением стало внедрение нового двигателя V8 с верхним расположением клапанов, который производил 160 л.с. (119 кВт).
Cadillac Series 61 1950-1951 года
Основные изменения дизайна произошли со сменой платформы General Motors В-Body в 1950 году. Эти изменения включали более длинную заднюю палубу, более низкий и тяжелый внешний вид и ломаную линию заднего крыла. Также появилось новое цельное лобовое стекло. У модели 1951 года была небольшая реконструкция по сравнению с предыдущим годом и более низкая цена. Также была короткая колесная база – всего 122 дюйма. 1951 модельный год был последним для Cadillac Series 61
Технические характеристики
Стандартным двигателем для Cadillac Series 61 sedan и coupe был V-8 объемом 5,4 литра. Лошадиная сила была оценена в 160. Максимальная скорость для этой модели достигала чуть менее 100 миль в час. Оснащалась 3-ступенчатой механической или автоматической 4-ступенчатой коробкой переключения передач. Имела четырехколесные гидравлические барабанные тормоза. Передняя подвеска представляла собой независимые винтовые пружины, а задняя – полу эллиптические листовые рессоры.
В основном все Cadillac с начала 1900-х до 1950-х годов делают хорошие коллекционные автомобили. Cadillac Series 61 1948 года можно считать вехой, поскольку он представляет новый послевоенный дизайн. А также при значительных изменениях в дизайне 1950 года Cadillac Series 61 имел уникальную внешность.
Cadillac Series 61 был популярен тем, что предлагал более дешевый вариант, не говоря уже о ношении престижного значка. В тот период, когда вы видели Cadillac, вы без сомнения знали, что это был Cadillac.
