Всем привет.
Здесь вы можете прочесть про 1.8 8 клапанный от лады, из середины 90тых, который мощнее, надежнее и технологичнее чем на Весте ссылка
Владельцы автомобиля лада веста. На вас опять сэкономили. Вы все хвастаетесь своим "новым" двигателем на 1.8. с отличной тягой и "ураганной "динамикой. Ну и что что жрет масло , всего то по литру на тысячу километров .
А что если я вам расскажу про другой "шеснарь"?Да - да , он был давно у АвтоВАЗА, но они решили его не ставить, ведь он не ломается. А если он не ломается, то как с вас брать денег на сервис?
Встречаем 21203.
он появился тогда , когда половина вас была или в садике , или еще в планах у родителей.
Двигатель был разработан специально для передне, задне и полноприводных моделей АвтоВАЗа. Вот так, а на ниве все еще итальянский движок из 50тых с головкой из 70тых.
Технические характеристики двигателя ВАЗ-21203.
Рабочий объем, см*3… 1977
Межцилиндровое расстояние, мм … 89
Диаметр цилиндра, мм … 82
Ход поршня, мм … 94
Длина шатуна, мм … 146
Степень сжатия … 10.6
Мощность, кВт/л, с. (при об/мин)… 85/115.6 (5400)
Максимальный крутящий момент, Н-м (при об/мин) … 180 (3200)
Количество клапанов на цилиндр … 4
Система питания … распределенный впрыск
Октановое число топлива … 95."
И самое интересное для вас , и неинтересное для дилера .При обрыве ремня ГРМ не гнет клапана.
Количество выпущенных неизвестно , но очень редко машины с таким двигателем попадаются в продаже. в данный момент на"турбобазаре" продается новый блок.
И если вам понравилось , то подписывайтесь на наш канал, и нажимайте палец вверх .Впереди много интересного! Не переключайтесь!