Про авиационный техникум сказано и без меня не мало — прочитать можно на Википедии.
Но как мало уделяется внимания самому зданию. А совершенно напрасно.
Еще в конце 19 века на перекрестке современной улицы Чехова и Тургеневского переулка стоял дом, некогда построенный купцом Марком Вальяно. Сменив несколько владельцев к началу 1890-х годов это здание оказалось во владении города:
Кстати, в отдалении, слева кадра, видна синагога, которая несколько раз перестраивалась:
Синагога была национализирована, использовалась советской властью пока не сгорела. После пожара место какое то время пустовало. Затем на этом месте выстроили новую постройку — но и она сгорела, практически сразу после постройки. Затем на пустующем месте начали строительство общежития.
Но вернемся к нашему училищу. В октябре 1899 года в доме Марка открылось училище. Это было первое «технарское» заведение города.
Почти сразу начались разговоры о строительстве настоящего учебного здания. Уже в 1900 году был создан проект здания:
В 1902 втором году постройку завершили:
Здание выстроили с упрощениями: не хватило, видимо финансов на стеклянный купол и другие мелочи.
В 1907 году осуществляется первый выпуск техников, а в 1910 году училище выпускает выдающегося авиаконструктора В. М. Петлякова (который погибнет в авиакатастрофе на своей же машине 12 января 1942 года).
В 1925 Таганрогский механико-металлургический техникум преобразован в Таганрогский индустриальный техникум НКС РСФСР.
С июня 1930 техникум становится авиационным техникумом и приобретает всесоюзное значение.
В 1933 он был признан лучшим техникумом в СССР.
Несколько позже, когда в Таганроге создается Центральное конструкторское бюро морского самолетостроения во главе с Г.М. Бериевым, встает вопрос о преобразовании техникума в авиационный институт морского самолетостроения, но события 1937 г. помешали этому процессу.
А затем и вовсе начинается Вторая Мировая Война: техникум эвакуируют в Тбилиси.
При отступлении в 1943 году немцы поджигают здание. То что не сгорело растаскивают до кирпичных стен местные жители (то же самое произошло и с 10 школой, например).
Техникум возвращается из эвакуации, и начинаются работы по восстановлению здания. Происходит это в 1950-х годах:
В 1966 году авиационный техникум получает имя своего выпускника, авиаконструктора Владимира Михайловича Петлякова (постановление СМ РСФСР № 952 от 30 ноября 1966 года). Почему в 1966 году? Потому что в этом году Петлякову исполнилось бы 75 лет.
А 8 мая 1985 года, на 40-ю годовщину победы в Великой Отечественной войне, перед зданием устанавливают бюст Петлякова:
Сейчас здание выглядит так:
Вот такая вот более чем вековая история у колледжа и его института.
Интересно, что ни город, ни техником не ценят эту постройку: юридически бюст перед зданием является большей исторической ценностью, чем само здание.
О бюсте Петлякова известно много: и дата постройки, и архитектор (И. Н. Воскресенская), и скульптор (И. М. Рукавишников). Бюст Петлякову установленный перед зданием является Объектом культурного наследия регионального значения Реш-е № 301 от 18.11.92 г.
О здании информации на порядок меньше (может быть что-то можно вытянуть из изображения проекта выше, но я прочитать не могу). Здание не является даже выявленным объектом культурного наследия.
Большинство Таганрожцев не знает, что это здание дореволюционной постройки.
В сети нет информации и о восстановлении: кто разработал проект реконструкции? Когда было завершено строительство? Вопросов много, ответов нет.
Зато бюст объект наследия регионального уровня.