Эта история произошла пару месяцев назад, наша семья решила пересесть на автомобиль поновее: что классом, что годом. Как известно, автомобиль – удовольствие недешёвое, конечно же, перед нами встал вопрос «где купить машину?». Варианта два: с рук у людей, либо в автосалоне. Как оказалось, второй вариант имеет очень много подводных камней, которыми я хотела бы с Вами поделиться. Обо всём по порядку.
"Вся правда раскрыта!" Хитростные схемы развода людей в автосалонах
Рано утром мы поехали в автосалон. Войдя в само здание, перед нами предстала картина – человек пятнадцать менеджеров, в первую же секунду бросающих на нас взгляды, как коршуны на добычу. Прошу заметить, абсолютно каждый из них вежливо поздоровался с нами, один же сразу предложил свою помощь, от которой мы пока отказались. Такие уж мы люди, сначала хотим увидеть всё своими глазами, ну а потом, остановившись на каком-то выборе, пригласить специалиста. Пройдя до конца первого ряда, перед нами предстал уже другой менеджер, который буквально шёл за нами по пятам и навязчиво предлагал свою консультацию. У нас просто не было выбора, пришлось согласиться. Парень на вид был молодой, как оказалось позже, работал в автосалоне первый месяц, раскрыл нам многие секреты, ну а в знаниях о машинах был полный ноль.
Основная цель менеджеров автосалона – во-первых, выкупить ваш старый автомобиль по услуге «трейд-ин», неплохо на этом заработав, так как цену вам предложат в разы ниже рыночной, прикапавшись к каждой мелочи. После этого, когда вы наконец-то найдёте свой заветный автомобиль, который устроит вас по своим характеристикам, вас уверят в том, что автомобиль прошёл проверку и полностью исправен. Но мы настолько привыкли всё проверять по сто раз (жизнь так научила), что предложили менеджеру ещё раз поднять автомобиль на подъёмнике, чтобы своими глазами, как говорится, увидеть всё воочию. Возможно, нам бы и отказали в этом, но каким-то образом у них пропала техническая карта автомобиля, без которой они не имеют права авто продать. Два мужичка, работавших на подъёмнике, оказались людьми неплохими и честными, да и муж у меня глазастый, сразу увидел течь масла. Как оказалось, автомобилю требуется замена турбины, а это около 25 тысяч рублей, не говоря уже о том, что автомобили в салоне стоят на порядок выше (тысяч на 40-50, как минимум). Да, их моют, натирают воском, "мулюют губы", создавая продажный вид, но поверьте мне, эти действия явно не покрывают завышенной стоимости авто. Что ещё показалось подозрительным, так это – пробег, у всех машин он был максимально небольшим, как оказалось позже, его предварительно отматывают.
Для покупки машины, нам не хватало некоторой суммы, конечно же, недостающие средства мы хотели взять в кредит, чему несказанно обрадовался наш молодой менеджер. Позже, он объяснил нам, что в их интересах реализовать несколько услуг – предложить нам программу «трейд-ин», продать автомобиль в кредит и, плюсом ко всему, гарантию на машину от их автосалона хотя бы на один год, ну и, конечно же, сопутствующие товары, как без них. «Хотя бы колёса», умоляюще просил нас менеджер, кстати, у всех автомобилей всего лишь один комплект резины, что является тоже неким хитростным ходом автодилеров. Мы, ради интереса, решили воспользоваться услугой «трейд-ин», процедура оценки нашего авто заняла около трёх часов, а окончательная цена, выставленная менеджером, послужила для нас решающим фактором, что выбранную в автосалоне машину мы брать не будем. Цена была ниже рыночной на 100 тысяч, вы только себе представьте, сколько они зарабатывают на бедных, воодушевлённых покупкой нового авто, людях. Что касается автокредита, ставку обещают в 8,9 процентов годовых, а по факту ставка вырастает до 18,9 процентов, при всём при этом, ПТС остаётся в залоге у банка. Конечно, на тех несчастных людях, приобретающих подержанный автомобиль в автосалоне, дилер очень даже неплохо зарабатывает, вы это уже и сами поняли.
Хитрые работники автосалона умудряются зарабатывать на одном и том же автомобиле дважды, первая жертва – бывший водитель, вторая – будущий, который вынужден очень сильно переплачивать. Автосалон же выходит "сухим из воды", поясняя, что первому, что второму, о своих затратах, ведь автомобиль необходимо привести в должный вид: разобраться с документами, помыть и почистить, отремонтировать (хотя это очень сомнительно), сфотографировать, выставить машину на продажу и прочие подобные манипуляции. Наивно верить в то, что после всех проделанных манипуляций, автомобиль «влезет» в выставленный ценовой диапазон. Будьте осторожны, бывали случаи, когда на авто, купленное в автосалоне, были наложены аресты и штрафы, официальные дилеры без труда умудряются подделывать все необходимые заветные «бумажки».
Поверьте мне, прошедшей через этот горький опыт, покупать машину в автосалоне – не выгодно и порой даже намного опасней, чем у частников. Последние, как правило, готовы скинуть цену на любой, видимый вами, дефект. Официальные же дилеры без малейшего зазрения совести буквально впаривают вам «подуставший» автомобиль, иногда даже серьёзно битый и побывавший в ДТП.
Хорошо, что Бог отвёл нас от покупки автомобиля в салоне, и мы, всё же, приобрели машину с рук, не взяли кредит и не вогнали себя в прочие неприятные ситуации. Нарадоваться не можем, что автомобилю, что цене, по которой он нам достался. Согласитесь, невероятно обидно, накопив нужную сумму денег, остаться ни с чем, попав в руки к мошенникам. Будьте внимательны, мои дорогие читатели, прежде, чем совершить такую важную, крупную покупку. Лучше тысячу раз отмерить, а после отрезать, чем наоборот. Подписывайтесь на мой канал и ставьте лайки, буду очень признательна. До следующих постов.
С уважением, ваша Катя ИнтерYESова!