Тем, кому за 40, перестроиться гораздо сложнее. «Своими» в Америке они уже не станут, не тот менталитет, да и человеческих ресурсов не хватит. Мало кто в этом возрасте готов обучаться: осваивать новую профессию и изучать язык. Типичные жители русских районов на Брайтон-Бич или Сани-Айлс.
Почему покинули матушку – Россию и что из этого вышло?
Кто-то из них с развалом Советского Союза рванул в США в поиске лучшей жизни, других – забрали с собой дети. Так и живут: на финансы детей или социальное пособие государства.
Жить в США – сомнительное, но далеко не дешевое удовольствие. В обслуживающей сфере здесь нередко встречаются те, кто приехал со стартовым капиталом, и первое время даже пытался вести собственный бизнес. Но без поддержки и с плохим уровнем английского, а также недостатком знаний в юридической области, далеко не уедешь. Заветная американская, вернее, русская мечта столкнулась с реалиями. В таком случае остается одно – носить, убирать и подавать где придется.
Где хорошо там, где нас нет?
Конечно, есть и другие примеры исключений. Это те, кто приехал с хорошей финансовой базой, разговорным английским и большим опытом. Чаще с поддержкой друзей или родственников, редко – самим, им все же удается добиться успеха.
Востребованными в Америке остаются IT-специалисты. Российские ребята, которым посчастливилось занять подобную должность, зарабатывают прилично даже по американским меркам. Во всяком случае, гораздо больше, чем в России.
Те, кто подался в малый бизнес, сумели делать деньги на простых распространенных услугах: грузоперевозках и клининге. Надо сказать, клининговые компании здесь ценятся, потому как сами американки не особо чистоплотны и не любят работу по дому. Также очень много наших среди трак-драйверов, по-простому – дальнобойщиков. Профессия изматывающая, ведь объехать порой приходится несколько штатов за сутки. Ездят в паре со сменщиком, получают от 5 до 15 тысяч баксов. Приемлемо? Считаю, да.
Радует, что учеба бесплатная, ее оплачивает компания – работодатель. Странно, но в Штатах нехватка водителей – дальнобойщиков. При более-менее человеческих условиях работы, это искренне удивляет. Дорогу, питание, проживание в отелях оплачивает фирма. Поломка автомобиля – по страховке.
После пары лет работы многие открывают собственный бизнес, приобретают недвижимость, и тогда жизнь поворачивается другой, американской, стороной.