Добро пожаловать в БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА. Сегодня по графику в продаже должен появиться журнал «Автолегенды СССР и Соцстран». Это уже 252-й выпуск, и в качестве вложения в журнале присутствует масштабная копия ИЖ-2715.
Не так давно на канале уже была статья, посвященная данной масштабной копии. С ней вы можете ознакомиться, нажав ЗДЕСЬ.
Ну а теперь, давайте подробнее рассмотрим появившуюся на свет модельку. ИЖ-2715 или в простонародье «каблучок», получил темно-желтую окраску кузова. Китайцы не стали жалеть краски и от души залили модельку.
Это все отчетливо видно по задним петлям, задней ручке, подсветки номерного знака. В целом, на это можно закрыть глаза, но что делать с такими вещами как колеса.
В который раз «Де Агостини» устанавливает на «ИЖ» колеса невероятный размеров. И ладно бы один раз ошиблись, так ведь это продолжается почти 10 лет. Более того, были «Москвичи» с правильными колесами. Значит, могут делать, но не хотят.
Сплошная унификация и наплевательское отношение к своим покупателям. Мол, «кому надо – поменяют». Конечно, это только мое мнение, но другого объяснения данному феномену, у меня нет.
Ладно, разобрались с колесами, и поменяли после покупки. Но что делать с ребрами жесткости на крыше будки? Ребер почти в два раза больше, чем нужно. На оригинале всего 4 полосы, а тут целых семь. Китайцы видимо решили самостоятельно доработать автомобиль, выпущенный в СССР.
Хоть с боковыми ребрами все в порядке. А вот с ручкой открывания двери, явный косяк. Вопрос на засыпку: «Как водитель попадет в салон, если ручка на половину на боковой стойке?». Ручки, ребра… это то, что исправить будет крайне сложно, нежели просто поменять колеса.
Фары оказались не такими мутными, как на шпионских фотографиях. На стеклах даже присутствует рифление, но китайские умельцы все равно их ставят, как попало. После покупки нужно разбирать автомобиль, и переклеивать фары.
Не может не радовать серебрянка вокруг окон, а так же значок «ИЖ» на решетке радиатора. Даже надпись «ИЖ», хорошо читается.
Вся задняя оптика, это одно целое с кузовом. Хорошо, что хоть разукрасили, как положено.
В салоне полная унификация с ранее вышедшей моделью «ИЖ-27156». Данная модель имеет заднюю будку с лавками для перевозки пассажиров. Как мы видим, грузовая версия тоже волей-неволей обзавелась лавками.
Грузовой отсек и кабину разделяет прозрачная перегородка, что в корне не верно. На настоящий ИЖ-2715, никаких перегородок нет, а есть глухая металлическая стена.
В который раз китайцы сделали что-то похожее на масштабную копию. Чтобы все стало выглядеть прилично, потребуется приложить немало усилий. Розничная цена составляет от 649 рублей.
Будете ли вы покупать данную модель? Пишите в комментариях под статьей.
Буду рад видеть вас на своем канале ПОДПИСАТЬСЯ НА КАНАЛ
