Немецкое тюнинг-ателье G-Power представило свой новый проект, созданный на базе последнего поколения седана BMW M5. Комплект фирменных доработок позволил увеличить отдачу 4,4-литрового бензинового турбомотора V8 на 100 л.с. — до 700 л.с. Но это базовый варианта, а при желании можно сделать седан даже 800-сильным. Речь идёт о новом блоке управления двигателем, более производительных турбинах, новой выхлопной системе из нержавеющей стали. Для изменения внешнего вида предложены 21-дюймовые колёса с двойными спицами, а также углепластиковый обвес, разработанный с учётом аэродинамической эффективности новых деталей.
Немецкое тюнинг-ателье G-Power представило свой новый проект, созданный на базе последнего поколения седана BMW M5.
Комплект фирменных доработок позволил увеличить отдачу 4,4-литрового бензинового турбомотора V8 на 100 л.с. — до 700 л.с. Но это базовый варианта, а при желании можно сделать седан даже 800-сильным.
Речь идёт о новом блоке управления двигателем, более производительных турбинах, новой выхлопной системе из нержавеющей стали.
Для изменения внешнего вида предложены 21-дюймовые колёса с двойными спицами, а также углепластиковый обвес, разработанный с учётом аэродинамической эффективности новых деталей.