Как только я женился, мы с женой через полгода решили приобрести автомобиль, денег было мало, поэтому приобрел отечественную "шестерку". Проездил на ней меньше года, продал и приобрели семерку, на которой я проехал очень много, во первых по работе, затем таксовал, так что километраж намотал хороший. Продал ее и около двух лет были без машины, затем снова купили семерку, проездив на ней около года, подкопив к этому времени уже неплохую сумму, решили приобрести иномарку. Выбор конечно пал на DODGE Caravan, почему не знаю, просто хотелось просторный семейный авто, да и посоветовавшись с упругой остановились на минивэне. И начались поиски Каравана. Пересмотрел много, но именно хорошего не было, были только в близ лежащих городах. Я уже смотрел и Крайслер и тут подвернулось объявление о продаже MAZDA MPV, решил посмотреть.
В итоге машина на первый взгляд даже ничего, понравилась. Салон показался даже больше чем у Каравана. Отогнал с продавцом в автосервис к племяннику, чтоб посмотрел. Машина оказалась в норме, за исключением передней подвески, но племяш убедил, что это не критично. Приобрел и поехал домой, где меня ждала супруга с нетерпением. После первой поездки на этом авто я был просто в восторге. Даже кстати и подвеска стучала только на поворотах, по прямой было все отлично. Мне досталась МПВ 2001 года выпуска, делалась специально для Северной Америки, в Россию попала в 2006 году, кстати еще документы остались еще документы на покупку в Канаде в 2001 году. Поменял вся подвеску с племяшом, я просто сам тоже обожаю копаться в машине, поэтому мы быстро управились. Поставил на нее летнюю резину на 16, жена не поскупилась и на новые диски, хотя стояли колеса на 15, правда на 15 я поставил новую зимнюю резину, ведь безопасность за рулем начинается именно с резины. Плюсов очень много, это очень комфортный и просторный салон.
Коробка автомат, как я уже убедился очень незаменимая вещь в городе, особенно в пробках, кондиционер, легкая в управлении. Даже то что двигатель был 2.5 литра и расход конечно сами понимаете не маленький, но все это компенсировалось свободой. А особенно, если учесть, что я пересел с семерки на МПВ, это что то с чем то. Вот в таком салоне я вез двух камерный холодильник, и причем там могли свободно поместиться еще пару грузчиков. По трассе идет вообще отлично, а то что двигатель 2.5 литра, даже с кондером не ощущается тупость машины. Едем мы значит на черное море, я заговорился с женой, и только взглянув на спидометр, я не поверил своим глазам, что иду со скоростью 170 км/ч, это просто даже не ощущалось. Ездили мы и на озеро Баскунчак, в общем одни положительные эмоции.
За время использования, а это 3 года, этого минивена, я был только доволен. если говорить про запчасти, я бы не сказал что это дорого, некоторые я к примеру заказывал контрактные, причем они приходили в очень хорошем состоянии и в разы дешевле чем новые.
Из минусов это низкий клиренс, ну это не столь критично. Самый большой минус этой машины - генератор. Просто потому что он расположен внизу двигателя сзади справа и вся вода и грязь летит с колеса на него. Я облазил все форумы, там объясняли что это самая главная болезнь этих машин. В условиях России генератор ходит максимум 2.5 года, потом только замена.
Так что вот как-то, теперь жена решила если и будет авто то это только минивен, и только новый, так что коплю потихоньку денег.
Если понравилось, ставь палец вверх, буду благодарен. Всем удачи