Выбираем вагонку
Сегодня самый выгодный материал для того, чтобы обшить внутреннюю поверхность стен, является вагонка. Она бывает различных видов, поэтому выбирается под помещение.
Самый классический материал – деревянная вагонка, которая подойдет к любому стилю помещения, обеспечит здоровую экологическую атмосферу.
Наше производство, предприятие занимается производством древесины для стройки, брус, бревна и доски не является единственной сферой производства. Дополнительные мощности позволяют изготавливать профилированный погонах, куда можно отнести вагонку.
Размеры вагонки
Размеры вагонка имеет самые разные: толщиной 7-20 миллиметров, шириной 90-150 миллиметров. Выбирается вагонка из лиственницы или другой древесины наиболее подходящая под конкретное помещение.
Вагонка отличается, например, от доски тем, что имеет паз и гребень на каждой стороне, что делает сборку обшивки очень простой, а главное симметричную. Именно такое соединение дает название вагонка аналогичному изделию из пластика, хотя изначально это было деревянное изделие. Самое распространенное дерево для производства вагонки это сосна, дуб, лиственница, ольха, липа.
Как изготавливают вагонку
Процесс изготовления вагонки не такой простой. На первом этапе уже готовое, подходящее бревно распиливают поперек.
Самую элитную вагонку распиливают радиально, получая при этом вагонку одинаковой текстуры, тона, геометрически стабильную и прочную. Любая вагонка сушится в сушильных камерах, где поддерживается довольно высокая температура. Время выдержи может быть до двенадцати дней. Сушка делает древесину более легкой. Она лучше противостоит грибкам. Влажность хорошо просушенной вагонки должна быть на выходе 8-10 процентов. Потом она может поднять влажность до 15 градусов, но не больше.
Доводка вагонки
Третий этап делает доводку сразу четырех сторон: доводят лицевую сторону до нужного состояния, режут гребень и паз. Эти операции делаются при помощи фрезеровальных станков. С обратной стороны нарезаются вдоль пазы, которые будут компенсировать расширение при нагревании. Кроме этого через пазы отводится лишняя влага и вентилируется промежуток между вагонкой и стеной.
На последней стадии оформляют торцы и делают сортировку по дефектам. Так получают несколько штабелей разного сорта. Иногда для повышения качества изделий из них вырезают поврежденные части, получая вагонку длиной всего тридцать сантиметров. Чтобы вагонка не набирала влаги при хранении и транспортировки, ее пакуют в термоусадочную пленку, оставляя торцы открытыми. При индивидуальном заказе покрывают защитным, прозрачным мебельным лаком или огнеупорной пропиткой, также возможен вариант покраски в тон цвета.