Как сложить сиденья в Рено Дастер в "ровный пол"? У меня не получается...

Всем привет! На дворе апрель, потеплело... Теперь можно отмыть авто от зимней грязи и показать фото моего Рено Дастера на суд общественности) Кому автомобиль нравится - ставим ЛАЙК! Покажем, сколько нас!

Первый раз в этом году мою свой автомобиль на улице. Зимой так не помоешь... Только на мойке.

Температура "за бортом" аж + 4 градуса! Жара!

Но эту статью я хотел бы посвятить не внешнему виду, а внутреннему содержанию, т.е. салону Дастера. А точнее его трансфомации. По долгу службы, мне часто приходится возить 2-х метровые кабель-каналы, причем не 1-2 штуки, а упаковками. Иногда по 3-5 упаковок за раз. И плюс к ним еще много разного товара. Практически полный салон. В таком случае, складывание сидений в "ровный пол" является важным преимуществом любого однообъемника. На Рено Дастер сложить подобным образом задние и переднее пассажирское сиденье не получается...

Багажник у Дастера не самый большой, но достаточно удобный.

Жесткая полка легко вынимается и тогда объем багажника становится больше.

Без полки багажник больше, но не в длину...

Для увеличения объема багажника на Рено Дастер можно сложить спинки заднего сиденья, как по отдельности, так все вместе.

Спинка заднего сиденья складывается двумя частями.

Складывание спинки заднего сиденья проблему не решает... 2-х метровый кабель-канал не помещается в длину.

Двухметровый кабель-канал в салон по длине не помещается, даже со сложенным задним сиденьем.

Ограничением является спинка переднего сиденья.

Даже сдвинув максимально вперед переднее пассажирское сиденье Renault Duster кабель-канал не влазит в салон по длине. Мешает спинка переднего сиденья. Казалось бы есть решение - сложить его спинку. Но не все так просто... В передние сиденья встроены боковые подушки безопасности и поэтому возможности их перемещения и трансформации ограничены.

Максимально сдвинутое вперед сиденье не решает проблемы.

Вперед спинка переднего сиденья положить так же не удастся, только назад...

Спинка переднего пассажирского сиденья ложится назад на большой угол, Но мешает подголовник.

Небольшое кол-во длинномерной продукции можно уложить между спинками передних сидений. Но большой объем груза туда просто не поместится...

Для того, чтобы сложить и переднее и заднее сиденья необходимо снять подголовники.

Чтобы сложить и переднее и заднее сиденья необходимо снять подголовники. И то, ровная площадка не получается!

Со сложенными сиденьями ровной площадки не получается... Все равно есть ступенька!

Таким образом, 2-х метроый и более груз можно перевозить, однако это далеко не идеал...

В общем ни возить длинномеры, ни ночевать в путешествии на Рено Дастер нормально не получится... Не рассчитан салон Дастера на перевозку длинных вещей, тем более в коммерческих масштабах...

Объем багажника при сложенных задних сидньях у Дастера большой, но длинные грузы возить на нем не удобно!

А как у Вас обстоят дела с перевозкой грузов длиной больше 1,5 метров? В каком автомобиле? Напишите в комметариях свои отзывы и замечания!

Подписывайтесь на канал и ставьте ЛАЙК! Делитесь моими статьями в соцсетях! Так Вы внесете неоценимый вклад в развитие канала! Спасибо!

Заказать удобный для путешествий автомобильный инвертор можно тут: http://ali.pub/2441f3

А если еще воспользоваться Кэшбэк сервисом от ePN Cashback, то можно вернуть на карту до 15% от покупок на AliExpress! Нужно просто зарегистрироваться по ссылке: http://ali.pub/24wv2z