В 1998 году Лада нива доехала до базового лагеря Эвереста на высоту 5200 метров над уровнем моря, а в 1999 году поднялась своим ходом на высоту 5726 метров в Гималаях, что говорит о ее поистине огромной выносливости.
В 1981 году Нива заняла 3 места на гонке "Париж-Дакар". Так же Нива выиграла две престижные гонки "Ралли Туниса" что подняло ее продажи за границей. В то время нива стояла в одном ряду в Рендж ровером.
Нива экспортировалась почти в 110 стран мира, причем в такие страны как Германия, Франция, Австралия, Англия, Бельгия, Голландия, Великобритания.
С 2006 года на ниву начали ставить гидроусилитель руля, а в 2009 году изменили подвеску, нива стала лучше управляться как на бездорожье, так и на асфальте.
За 40 лет производства автомобиля их было выпущено около 2.5 млн экземпляров. По сей день нива пользуется огромной популярностью.
