Всех приветствую!
В легковом автомобиле самым безопасным пассажирским местом является место сразу за водителем, так как водитель при аварии будет маневрировать автомобилем, чтобы сохранить себя любимого (инстинкт самосохранения). А как дела обстоят с пассажирским самолётом, есть ли там безопасные места?
Этим вопросом заинтересовались не только мы, но и американские исследователи вместе с британскими (тут должна быть шутка про британских ученых, но её не будет). Они на каждое посадочное место посадили по манекену, натыкали самолёт различными датчиками, видеокамерами и бросили самолёт на дно засохшего озера. Точнее не бросили, а смоделировали падение самолёта.
На огромной скорости (230 км/ч) Боинг-727 упал брюхом на озеро, пропахал сотню метров, а затем развалился на несколько кусков. В ходе проведения этого эксперимента было выяснено, что самыми опасными местами были места в носовой части самолёта – места бизнес-класса. Основная мощь удара при падении как раз пришлась на это место, от этого произошел разлом, который отделил нос самолёта. Соответственно максимальный урон получили манекены, сидящие в бизнес-классе.
Минимальный же урон получили манекены, находящие в хвосте самолёте. Вероятно, что при такой же настоящей аварии пассажиры хвостовой части выжили бы после падения.
На самом же деле при падении основной удар приходится не только на переднюю часть, он может приходиться и на хвостовую часть и на центральную часть под крыльями. Поэтому говорить, что самые безопасные места в хвостовой части самолёта на основе этого эксперимента нельзя.
Но, это можно сказать на основе статистики: были взяты и проанализированы все крушения пассажирских самолётов, в которых выжили люди. На местах бизнес-класса выживаемость составила 50%, в центральной части салона – 55%, в хвостовой части – 70%. Поэтому не сильно расстраивайтесь, когда вам дают самый последний ряд у туалета. Знайте, это место самое безопасное!
На сегодня всё! Обязательно поддержите статью пальцем вверх и канал подпиской. Спасибо за внимание.