Клиент обратился на СТОА с жалобой на стук в двигателе.
В результате диагностики выявлено: задиры в цилиндрах.
Автомобиль Ауди А4,стук в двигателе.
Демонтаж ГБЦ.
ГБЦ снята, визуальный осмотр блока цилиндров,выявлены задиры в цилиндре 1 и 4.
Демонтаж поршней.
Задиры в цилиндре.
Проводится замер блока цилиндров, по результатам проверки: необходимо заменить гильзы цилиндров.
Поршень 4 цилиндра, хорошо видны задиры.
Поршень 1 цилиндра, задиры, разрушение (прогорел)
Блок цилиндров демонтируется.
Проводится проверка коленвала на биение, износ шеек, микротрещины.
Блок цилиндров после ремонта (перегильзовка)
Проверка блока цилиндров на герметичность и микротрещины (опрессовка).
Новые поршни, шатуны без повреждений остаются старые.
Производится замена поршней и поршневых колец.
Поршни готовы к установке.
Сборка шатунно-поршневой группы.
Устанавливается коленвал , и новые коренные вкладыши.
Устанавливаются поршни , и новые шатунные вкладыши.
Шатунно-поршневая группа установлена.
Установка маслянного насоса, перед установкой масляный насос разбирают и промывают.
Установка новой цепи привода масляного насоса и новый натяжитель цепи,установка поддона картера.
Нижняя часть ДВС готова к установке.
Установка и последующая сборка ДВС, устанавливаются новые цепи ГРМ, устанавливается ГБЦ, и крышка клапанного механизма.
Производится залив масла в ДВС и антифриз в систему охлаждения. Запуск ДВС.
Оригинал записи https://star-motors.ru/audi-a-4-stuk-v-dvs/