Сегодня тросы с канатами составляют конструкции множества механизмов – автокранов (да-да, не все они пока гидравлические), манипуляторов и другой спецтехники. Тросы есть в мотоциклах и даже велосипедах - это приводы тормозов, сцепления. Тросами пользуются для буксировки транспорта, для закрепления грузов, ими раскрепляют сотовые вышки связи, трубы котельных и применяют канаты в других сферах. Стоп! Канаты или тросы? Где затаилась разница? Обязательно разберемся!
Канат или трос является так называемым веревочным изделием. Трос, как гласит профессиональное определение, является канатно-веревочным крученым либо витым. А канат просто-напросто – это синоним троса, его аналог. Даже проанализировав немало достоверных специализированных материалов. Можно сделать однозначный вывод: в делении отсутствует четка грань.
Обратившись к информации из морского дела, мы увидим, что в старину канатом именовали пеньковый трос с окружностью 13 и более дюймов, при этом канатами именовали любые тросы из любых же материалов, но непременно равные по прочности этому канату. В обиходе канатами называют особо толстые тросы, а тросы тонкие называют только тросами.
Определение трос в авиационной сфере довольно узкое: это сделанный из железной проволоки канат. Применяются тросы здесь в качестве средства передачи усилий от самолетного штурвала к рулям, находящимся на крыльях и оперении хвоста. Тросы, другими словами, соединяют управляющие детали. В машиностроении, различных строительных конструкциях и машинах определение «трос» не используют – тут его именуют стальным канатом.
Размеры выпускаемых тросов нынче измеряются английскими дюймами и более привычными нам миллиметрами диаметра, что сегодня наиболее распространено. Конструкцию троса образуют обычно 4,8 и 16 прядей (стальных или других жил). Однако, самыми распространенными нынче тросами можно считать трехпрядные. В тросе четырехпрядном имеется и пятая прядь – она гораздо тоньше основных четырех и нужна для заполнения пространства между четырьмя основными прядями. В синтетических же тросах прядей 8 либо 16.
Таким образом, канат к нам пожаловал из морского обихода, сегодня канатами называют более толстые тросы, нежели остальные «веревки», а некоторые отрасли слово «трос» не пользуются категорически. В целом же точных различий канаты с тросами не имеют.