Вот и я прикупил себе компрессор. Компрессор не очень мощный - 350л. на входе (350 × 0,75 = 262,5 - на выходе) и ресивер на 50л. Вообщем-то для гаража хватит, но при работе некоторым пневмоинструментом требуется повышенный объём рабочего воздуха, и я решил сделать дополнительный ресивер.
Так-как повышенный объём воздуха нужен не всегда, то и дополнительный ресивер должен, при необходимости, легко подключаться, и так же легко отключаться, когда он не нужен.
Как вы уже заметили на первом фото, специальной пробки для доп.ресивера нет с передней стороны, нет её и с задней стороны ресивера компрессора. По этому подключать придётся в пробку клапана (дырявить ресивер нельзя - гарантия, да и не хочется).
Снял пробку вместе с клапаном.
Сразу была задумка - переделать пробку, под установку быстросъёма, но после промеров выяснилось, что дно пробки тонкостенное. Пришлось идти к токарю. Заказал точную копию пробки, только с отверстием и наружной резьбой под быстросъём. Выточил он её несколько видоизменённой. Но, как говорится - он художник, он так видит...
Самое важное было то, что резьбы на ней были нужного размера, и главное, совпадало по глубине посадочное пружины клапана.
Сточил на наждаке бурт пробки (хотя, уже штуцера) под два ключа - на 27 или на 30. Установил, через прокладку, "маму" быстросъёма, внутрь - клапан с пружинкой, и всё это - на компрессор.
Ресивер от жд.вагона я прикупил на приёмке металла за 500 рублей. Судя по размерам, он, где то на 100 литров.
Прикупил так-же тормозной шланг и штуцер к нему в магазине запчастей для грузовых а/м.
Поставил на ресивер американку, благо подошла по резьбе, и через переходник - штуцер. Переходников и штуцеров сейчас в магазинах такое разнообразие, что подобрать труда не составит. На штуцер накрутил шланг.
Шланг в магазине я подбирал такой, чтобы его наружная резьба была такая-же, как на "папе" быстросъёма, поэтому, просто подобрал соединительную гайку и собрал второй конец шланга.
Теперь, когда мне будет необходим больший объём рабочего воздуха, просто, одним движением, подключу доп.ресивер. Когда же будет хватать компрессорного ресивера, или нужно переместить компрессор - легко отключить шланг, не мучаясь с ключами и пробками.
Когда будет время - сделаю на него ручки, колёсики и покрашу.