В Москве до 11 апреля закрыт участок одной из самых загруженных линий метро - Таганско-Краснопресненской. Всего восемь станций - от Котельников до Волгоградского проспекта. Собрала в одном месте все самое основное и нужное для передвижения вдоль закрытого участка.
На оставшемся открытым участке линии от Планерной до Пролетарской поезда ходят с интервалами в часы пик 2-2,5 минуты, это связано с особенностями разворота поездов. Самые быстрые развороты попали в «зону отчуждения». Для какой-никакой компенсации в дни закрытия на ветке будут работать только поезда «Москва», в них все-таки влезает больше людей, чем в старые составы.
Вчера многие видели пустые поезда «Москва» на открытом участке у Волгоградского проспекта и недоумевали - какого нас в них нет? Пассажиров там нет, поскольку в этом месте находится стрелка, и здесь поезда разворачиваются. Как это происходит, можно посмотреть здесь
На чем уехать?
На КМах (компенсационных автобусах, их четыре) и еще 14 бесплатных маршрутах автобусов. Мосгортранс сделал очень, очень хорошие схемы всех маршрутов со всеми остановками, а кроме того прописал все возможные альтернативные маршруты.
Сегодня это было так - основной тайминг - дорога на КМ от Пролетарки до Жулебино - примерно 40-45 минут, делайте выводы. В понедельник, скорее всего, будет дольше, запасайтесь временем.
По Пролетарской отмечают, что посадка на КМ находится напротив дома №8 по Волгоградскому проспекту, ближе всего к ней выход № 1. Но людей направляют и через восьмой, а от него до посадки на автобус надо закладывать около 10 мин.
На электричках. Электрички везут бесплатно на Курском направлении до Каланчевки и на Казанском до Казанского вокзала, в обоих случаях это станция метро Комсомольская. До каких еще станций можно доехать на электричке смотрим здесь и здесь .
Но - нужно получить бесплатный билет, чтобы контролеры знали, что вы, например, не из Рязани бесплатно едете. Его будут давать не только в кассах, на станции выйдут. По опыту закрытия станций ТКЛ прошлых лет, билет получить было совсем не сложно. Его выдают не только в кассах станций, но и мобильные кассиры. Билетов можно взять на несколько дней вперед.
Внимание, жители области - ваши маршруты автобусов тоже поменяли, подробности здесь .
Про машину на эти дни лучше забыть. Перекрытия везде от Жулебина и Котельников до Таганки (если кому-то туда очень надо, то внимательно посмотрите схему заранее)
Если не получается забыть, то выезжать лучше до 6:30, а ещё лучше ещё раньше. Возвращаться после 21:00-22:00. Приоритет у автобусов и только автобусов. Если не получается раньше, то Северо-Восточная хорда, но и там будет треш. Схемы перекрытий здесь .
Да, на выделенки нельзя совсем, и таксистам тоже - камеры стоят, штрафы в 3000 рублей выписываются, даже если нет «кирпича».
Причём перекрытия есть не только вдоль закрытого участка метро, но и на Таганке - до неё доходит часть компенсационных маршрутов.
Те, кто вчера решился там все-таки проехать, испытали массу приятного.
Вот пример с Волгоградки: «Народ сегодня ехал по полосам вместе с автобусами, никаких инфощитов или указателей или знаков. т е. формально вообще ни из чего не следует, что вот эта выгородка с пластиковыми блоками - не для всех. Гаишники тоже внимания не обращали на них, ну едут и едут себе. Блоки падают от ветра - мешки с песком не на всех.При мне таксисту под колеса прилетел такой блок от встречных.
Дорожники моют поливалками, и тоже сбивают блоки, кстати, электрики красят столбы, эанимая с метр примерно у тротуара. И те, и другие добавили и так нервной пробке впечатлений».
Самые большие затруднения с утра были на МКАДе в районе Садовода, а вчера к схеме ограничений добавились перекрытые съезды с Третьего кольца на Волгоградский проспект и Нижегородскую улицу. Кроме того, по неизвестным причинам перекрывали Северо-Восточную хорду, хотя город рекомендовал объезжать Волгоградку и Рязанку именно по ней.
Есть мнение, что организация - не оч. Я не буду никого оправдывать, только скажу вот что - многие вещи понимаешь только когда запустил схему в жизнь. И выходные есть для того, чтобы успеть исправить ошибки, пока не началась рабочая неделя. ТКЛ в таких объемах при нынешней Москве и населении не закрывали никогда. Поэтому естественно ошибки будут, объём работ - не побоюсь этого слова колоссальный. Но есть и шанс, что их максимально откорректируют к понедельнику, как месяц назад было с Сокольнической веткой - количество жалоб, компенсацию которой к понедельнику разогнали до космических скоростей, резко стало меньше.
Давайте надеяться и верить.
Светлана Батова
ПС: К сожалению, вчера стало известно, что это первое, но далеко не последнее испытание - Марат Хуснуллин, глава столичного стройкомплекса, именно в первый день закрытия ТКЛ объявил , что до конца года нас ждут еще семь(!) закрытий, в том числе, многострадальной ТКЛ два раза по восемь суток.
Также 1 раз Сокольническую от Румянцево до Саларьево для присоединения нового участка
2 раза - от Университета до Юго-Западной (БКЛ)
2 раза Калужско-Рижскоую от Калужской до Новоясеневский (БКЛ).
БКЛ имеет 21 пересечение с радиальными линиями.
Все новости по закрытию ТКЛ , сколько времени занимает дорога в центр, где больше всего все стоит, отслеживаем и публикуем на специально созданном на время закрытия ТКЛ канале в телеграмм «ТКЛ закрыта»
А все основные транспортные новости Москвы по-прежнему на канале Едем по Москве