Доброго дня, мои уважаемые читатели!
Сегодня хотел бы затронуть интересную тему, которая когда-то затрагивала почти каждого автомобилиста. Речь пойдет о снижении давления в шинах.
Представьте, что вы такой обычный дачник по весне решили съездить по раскисшей дороге в свои владения и застряли или вы классный джипер на хорошем подготовленном внедорожнике приехали покорять распутицу.
В обоих случаях мы пришли к тому, что застряли и выбраться не можем. Выход есть и мы можем немножко "сдуть" наши колеса, чтобы увеличить пятно контакта с поверхностью сыпучих или жидких преград, что позволит нам увеличить трение с поверхностью и еще снизить нагрузку на почву.
Если вы вспомните наши гусеничные бронемашины или танки, то сразу станет ясно, что гусеница имеет малое давление на грунт и за счет этого такие тяжелые аппараты держатся и даже свободно преодолевают сложные участки. Здесь начинает работать тот же самый принцип!
А дальше идет самое интересное! Если вы неправильно уменьшите давление в колесах, то можно получить такое неприятное явление, как "разбортовка" колеса, что совсем нежелательно в условиях бездорожья.
Многие профессионалы рекомендуют оптимальное давление 0.7 атм, но и бывают смельчаки, которые делают его еще меньше и выходят сухими из воды и с целыми колесами. Поэтому все зависит только от вас, но согласитесь, что таким полезным советом нужно пользоваться!