Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Украина снова в долгах, теперь из за газовой директивы ЕС

Депутатами Европарламента были одобрены новые поправки в газовую директиву ЕС С одной стороны ПАО "Газпром потерял контроль над газопроводом "Северный поток-2" и сможет распоряжаться только половиной мощности этого газопровода, но с другой стороны украинские газопроводы станут ни кому не нужным металлоломом, а означает потерю украинского бюджета в сумме 4 млрд долларов. Теперь ЕС на основании принятой директивы получает право контролировать морские газопроводы, в том числе и строящийся газопровод "Северный поток-2". Согласно новым поправкам, оператором газопровода будет независимая от ПАО "Газпром" компания. Известно ,что предпринимаемые ранее попытки провести модернизизацию украинской ГТС (ГазоТранспортной Системы) были "обречены" на неудачу, а из-за ее сильной изношенности Украина уже не может претендовать на стабильный транзит природного газа. Поэтому основная величина транзитируемого Газпромом газа в ЕС перейдет к обходным газопроводам. Сейчас вопрос не в том, потеряет ли Украина

Депутатами Европарламента были одобрены новые поправки в газовую директиву ЕС

С одной стороны ПАО "Газпром потерял контроль над газопроводом "Северный поток-2" и сможет распоряжаться только половиной мощности этого газопровода, но с другой стороны украинские газопроводы станут ни кому не нужным металлоломом, а означает потерю украинского бюджета в сумме 4 млрд долларов.

Теперь ЕС на основании принятой директивы получает право контролировать морские газопроводы, в том числе и строящийся газопровод "Северный поток-2". Согласно новым поправкам, оператором газопровода будет независимая от ПАО "Газпром" компания.

Известно ,что предпринимаемые ранее попытки провести модернизизацию украинской ГТС (ГазоТранспортной Системы) были "обречены" на неудачу, а из-за ее сильной изношенности Украина уже не может претендовать на стабильный транзит природного газа. Поэтому основная величина транзитируемого Газпромом газа в ЕС перейдет к обходным газопроводам.

Сейчас вопрос не в том, потеряет ли Украина транзит, а в том, какую его часть можно сохранить, - заявил ведущий эксперт Фонда национальной энергетической безопасности, преподаватель Финансового университета при правительстве РФ Станислав Митрахович.

Украине жизненно необходимо провести модернизацию своей ГТС, но на это нужны огромные средства которых у Украины нет и не предвидится, поэтому "неизбежными" останутся долги в размере 4 млрд долларов.