Выпустив 30 миллионов копий за 46 лет, Volkswagen Passat становится вторым наиболее широко используемым представителем своего бренда после модели Golf и превосходит все еще популярный оригинальный Beetle.
Volkswagen Passat стал первым специально разработанным брендом переднего привода. Первое поколение этой модельной линейки начало выпускаться в 1973 году на заводе VW в Эмдене. Сегодня восьмое поколение Passat покидает ворота этого бизнеса.
Юбилейный экземпляр Volkswagen Passat GTE также был выпущен в Эмдене, Германия, 3 апреля этого года. Подключаемый гибридный универсал с Pyrite Silver Metallic является одним из первых представителей модернизированного восьмого поколения.
Этот конкретный образец не поступит в обычные продажи или в корпоративный музей, но, согласно официальным материалам, производитель автомобилей будет использоваться в качестве автомобиля, который будет представлен в средствах массовой информации, а также предоставлен в печать.
Volkswagen Passat, с его тридцатью миллионами автомобилей, построенными по следам серии Golf, и с тридцатью пятью миллионами выпущенных автомобилей, доказывает, что ставки немецкой переднеприводной компании окупились.
В первом поколении Volkswagen Passat отмечался в 1973 году и, благодаря дизайну кузова, спроектированному Джорджетто Джуджаро, был успешным, о чем свидетельствует тот факт, что первый миллион автомобилей был продан в декабре 1976 года. В последующих поколениях Volkswagen Passat почти всегда рос и продолжал до настоящего восьмого поколения. В этом году он появится на рынке в модернизированной версии, премьера которой состоялась на Женевском автосалоне.
