Мы считаем, что любой медиаресурс обязан считаться и с критикой, и с комментариями читателей. Стремясь честно выполнять свой журналистский долг, мы, после долгих ночей переживаний и нехороших снов, выпускаем продолжение возмутившего наших читателей материала.
Недавно мы опубликовали материал о симферопольском обходе, о дороге длиной 9 км, сданной пару месяцев назад новосибирской компанией ООО "Сибавтобан". В этой статье мы привели фотографии недочетов свежепостроенной трассы, а также свои впечатления от езды по "стиральной доске".
Но! Некоторые из наших читателей (особенно граждане, живущие не в Крыму) в комментариях к статье проявили себя весьма эмоционально, обвинив нас в подлоге, вранье и вообще – работе на госдеп((
Наших намерений повлиять на ситуацию и привлечь внимание правительства Крыма к неоспоримым фактам дефектов дорожного полотна данного участка Тавриды – некоторые граждане не оценили:
Но ведь журналисты должны нормально относиться к критике, с холодным сердцем. Поэтому мы сконцентрировали всю свою энергию и терпение и решились на выпуск этой статьи, в которой приведем более убедительные доводы для скептиков.
Зачем?
Русский народ – очень умный и в случае нехватки информации способен ее домыслить. Иногда это нам помогает, а иногда – не очень. Поэтому мы еще раз напомним, для чего мы сообщаем вселенной о косяках симферопольского обхода (чтобы не было домыслов).
Мы очень хотим, чтобы все специалисты, которые ведут большие стройки в Крыму, делали свою работу качественно и согласно ГОСТам и СНиПам. Во-первых, этого заслуживают крымчане. Во-вторых, дороги – это первое, на что обращают внимание туристы. В-третьих, мы стремимся к объективности и за плохое – будем ругать, а за хорошее – хвалить.
И что?
Мы поехали и сняли симферопольский обход на видео (в первой статье читателям было недостаточно фотографий), начали поиск экспертов, которые могли прокомментировать состояние дорожного полотна, провели любопытный эксперимент.
Что из этого вышло, смотрите в этом видео:
Если вы с телефона, то видео может не работать, посмотреть на ютубуе можно по этой ссылке
Ожидаем комментарии в духе "ну-ну, нашли заплатку и кусочек стертой разметки, а решетки с ливневки кто-нибудь спёр..." Но мы ведь с вами помним, что данный участок дороги был СДАН и был торжественно открыт представителями руководства Крыма и подрядной организацией ООО "Сибавтобан".
А для деятелей, которые думают, что Таврида – дорога второй категории, приводим такую информацию:
Смотрите видео – там все о данном участке Тавриды сказал министр транспорта Крыма Сергей Карпов.
В общем, хорошего дня!