"Восточный фронт" был, разумеется, важнейшей частью Второй мировой войны. И поскольку он затронул нас "наиболее близко", то все внимание, или почти все приковано к нему. Но в это же время на другой стороне земли разворачивались сражения, пусть и менее масштабные,но тоже весьма интересные с точки зрения военной истории. Своим их видением я хочу поделиться с Вами, уважаемые читатели.
Императорские военно-воздушные силы Японии почти "в точности" повторили путь своих европейских коллег и союзников. Потрясающие победы в начале войны...и полный "слив" неба во второй. Давайте посмотрим что привело к таким результатам. В своей статье о "Люфтваффе"(ссылка будет в конце), я высказываю мысль, о том что слишком высокий уровень подготовки пилотов порождал "асов", но приводил к поражению в войне. "Асов" хватало, а вот летчиков-нет. Рассмотрим как обстояли дела в Японии и к чему это привело.
Вот вкратце предвоенная система подготовки пилотов. Ниже опишу действия японских пилотов в войне.
Как пример рассмотрим так называемую систему Ёкарэн , что было сокращением от " Курсант подготовительного отделения флотской авиации " - в двух словах смысл программы:
К обучению допускались юноши 15-17 лет, Разумеется идеальное здоровье. Отличные оценки в школе. Сложнейший письменный экзамен, конкурс доходил до 100 человек на место(может и не совсем правда, но тенденция понятна). Потом начиналось собственно обучение длившееся 3 года. Первый год, помимо общеобразовательных дисциплин курсант проходил обучение обычного матроса, к самолетам он допускался только на второй год,а потом уже происходило разделение на пилотов и штурманов. Курс обучения предполагал изучение 30 предметов. Где среди алгебры и боевых искусств были так же ведение наземных боевых операций, связь, воздухоплавание, артиллерийское дело и классическая литература с английским языком. Дисциплина поддерживалась строжайшая-телесные наказания и отчисления за малейшую провинность. После трехгодичного обучения выпускники получали звание рядового авиации 1-го класса. После чего были 7-ми месячные курсы общего пилотажа, Потом отправлялись в строевые части и еще от полугода, до года(в разных источниках по разному) проходили обучение там. Вот только ПОСЛЕ ВСЕГО ЭТОГО получался полноценный пилот. Как Вам, уважаемые читатели, подготовка?
Казалось бы чего еще желать. Пожалуй еще и получше,чем у Германии будет.
И вот война началась...
Теперь рассмотрим,уважаемые читатели, как действовали японские пилоты в начале войны. Про "Перл-Харбор" слышали все, (хотя на самом деле японцам сильно не повезло. На базе ВВС США не было ни одного авианосца,а именно они "решали" в ту войну на том ТВД)но это далеко не полный перечень их фантастический побед. Вот некоторые из них.
Перл-Харбор. Максимально растиражированно, но без упоминания о нем-никуда.7 декабря 1941 японские ВВС атаковали базу американского флота на острове Оаху. Две волны самолетов поднявшиеся с авианосцев разгромили американский тихоокеанский флот. потери США: 4 линкора, 2 эсминца, 1 минзаг. Полностью уничтожено 188 самолетов.
бой у Куантана. 10 декабря 1941 год. Летом 1941 года правительство Британии направило на Дальний восток т.н. "Соединение Z" в составе 2 линкоров и 4 эсминцев. 2 декабря соединение прибыло в Сингапур.А 8 эскадра покинула базу для нападения на японский конвой идущий в Малайю. 10 декабря их обнаружили японские самолеты. Дальше все печально. Японские ВВС ценой потери 3!!! самолетов потопили 2 британских линкора: HMS Repulse и новейший,практически только со стапеля HMS Prince of Wales. Причем это было сделано не внезапной атакой как в Перл-Харборе. Корабли были в море, готовы к бою. И В РАДИУСЕ ДЕЙСТВИЯ ИСТРЕБИТЕЛЕЙ из Сингапура.
бой у Цейлона. После успешных действий первого периода войны авианесущее соединение адмирала Нагумо отправилось в Индийский океан. Не будем подробно останавливаться на этом интереснейшем походе.Это слишком большие объемы. Сосредоточимся на одном показательном эпизоде. 5 апреля 1942 года к западу от острова Цейлон было замечено два тяжелых крейсера.(второй по мощности класс кораблей после линкоров, длина-метров 200) . Описание боя:
«Замечены вражеские корабли».
«Приготовиться к атаке».
«Авиагруппа 1-й дивизии атакует головной корабль.
Авиагруппа 2-й дивизии атакует второй корабль»
«Корабль номер один потерял ход. Стоит. Сильный крен».
«Корабль номер два горит».
«Корабль номер один затонул».
«Корабль номер два затонул».
Это были корабли ее Величества HMS Dorsetshire и HMS Cornwall. Оба судна являлись мощнейшими современными судами. "Корнуэлл" введен в строй в 1928 году, А "Достершир" в 30.
Вся атака заняла 19 минут.
Это была вершина славы ВВС Японии. Таких фантастических успехов не добивались даже "Люфтваффе". Дальше был Мидуэй и стремительное падение вниз. Но об этом наверное в следующей части.
Ссылка на первую статью о качестве и причинах проигрыша "Люфтваффе"
Ссылка на вторую статью о ВВС Германии времен ВМВ.
Вышла вторая часть статьи. Ссылка на нее
Буду благодарен за конструктивную критику. Понравилась статья-ставьте лайк, а еще лучше подписывайтесь на канал
С уважением