Мы с мамой привычно отчаянные ребята. Наш девиз: решили - сделали. Поэтому и в Марокко мы собрались очень быстро. Увидев дешевые авиабилеты, мы не стали раздумывать, сразу их взяли.
У нас вышло 14 дней в Марокко, и мы начали планировать их заранее. В качестве перемещения выбрали маршрут: Касабланка - Рабат - Шефшауэн - Фес - Мерзуга - Эмлиль - Марракеш - Агадир - Легзира - Эссуэйра - Эль-Джадида - Касабланка.
В этой статье я расскажу только о машине, дорогах, навигаторах и о том, где стоит остановиться в пути.
Мы забронировали машину moris tour rent a car на фэйсбуке, модель рено клио 4. И это был отличный выбор, нас она ни разу не подвела, все документы были в порядке, а владелец отзывчивый и добросовестный. И она хорошо сэкономила нам денег, так как заправляется дизелем.
Навигаторы, которыми мы пользовались: maps me, sygic, osmand,
Гугл карты часто вообще не ориентировались, так что их можно сразу исключить из списка. На дорогах и трассах удобен sygic или osmand, но в городах и, особенно в мединах, только maps me. Если вам нужно проехать через город, и это не прямая сквозная трасса, то лучше сразу переключаться на мапс ми, потому что sygic может привезти и на кирпич, и даже вообще в тупик, утверждая, что там есть дорога.
А теперь подробнее о самих дорогах, а также какие трассы выбирать.
Касабланка - Рабат. Получив машину в Касабланке мы направились в Рабат. Положившись на отзывы, утверждающие, что в Рабате делать нечего, мы планировали туда заехать мельком, а затем сразу в Шефшаэун, на который мы оставили больше времени, опять же положившись на отзывы. В другой статье расскажу почему не стоит тратить много времени Шефшаэен и лучше немного подзадержаться в Рабате.
Происшествий в пути не было. Навигатор повел нас по трассе N1, и мы доехали быстро, наслаждаясь красотой, что нас окружала. В Рабате мы машину оставили в одном из жилых районов, поэтому не было никаких парковщиков и мы никому не платили денег (где-то примерно в квартале Хассан).
- Рабат-Шефшаэун. Это был все еще наш первый день в Марокко, и навигатор решил напустить на нас максимального страха, чтобы затем все путешествие мы больше не попадали в переделки.
Sygic повел нас по А1. Мы решили с ним согласиться, потому что у нас уже было не так много времени, скоро должно было стемнеть, и мы хотели добраться быстрее. Первую часть дороги мы, разумеется, очень радовались, а вот на второй части началась жесть. Навигатор завел нас в жесткий серпантин (потом мы, конечно, выяснили,что это не самый ужасный был, опыт не из лучших тоже), дорога узкая, не освещается (это, впрочем, везде так). Он вел нас через какие-то маленькие деревеньки, заполненные исключительно мужчинами. Из-за темноты, плохой дороги, частых поворотов мы ехали со скоростью 20 км в час (R410).
Если не хотите повторения нашей участи, то правильно выбрать трассы: N4, N13. Или можно рискнуть N1-R408- N13. Рискнуть, потому что любые дороги, которые маркируется как R, могут оказаться проселочными, на которых нет асфальта (даже на больших трассах не бывает иногда асфальта, но об этом позже).
- Шефшауэн - Фес. Трассы N13-N4
Этот путь мы уже спланировали тщательнее, потому что повторения прошлых ночных приключений нам не хотелось. Доехали быстро, по пути купили апельсинов, что продавались вдоль дороги, заехали в Marjane Supermarket, купить продуктов (алкоголь в этих супермаркетах не продается).
- Фес - Мерзуга. N8,N13.
Дорога отняла целый день. Вообще к любой цифре, что вам предлагает навигатор, смело прибавляйте 2 часа, чтобы не ошибиться со временем, которые вы затратите на дорогу.
На выезде из Феса мы купили алкоголь в магазине - Carrefour Market
( как мы заметили, алкоголь продается только в этой сети и только с таким названием).
Что посмотреть в пути:
- Ифран, горнолыжный “альпийский” город. У нас не было времени по плану остановиться и осмотреться в нем, но он очень красивый и эстетичный.
- Смотровая площадка (координаты - 33.4655456,-5.16363 )
- Обезьяний лес ( 33.4207687,-5.1780572 )
- Мерзуга - Эмлиль. Трассы N13,N12,N9,R2010, R2005,
Почти сразу, на трассе N13, можно зайти в музей ископаемых (Tahiri museum of fossils)
Нам он очень понравился, вход бесплатный. Можно прикупить сувениры на выходе, но это по желанию.
Если будет время и желание, то можно свернуть в сторону Айт-бен-хаду (недалеко от Уарзазата), это место многих съемок, в частности “Игры престолов”.
Советую продумать маршрут так, чтобы последнюю часть пути проходить еще засветло. Нам опять же не повезло, стемнело, и начался серпантин из ночных кошмаров. Асфальт местами заканчивался, освещения нет, дороги узкие, а повороты резкие. И, разумеется, фуры как-то все равно умудрялись проезжать.
Мы выбрали конечным пунктом не Марракеш, а Эмлиль, потому что планировали восхождение на Тукбаль, об этом написано в другой моей статье.
Эмлиль в ночи на машине испытание тоже не для слабонервных, улицы шириной на 1,5м пешехода.
- Эмлиль-Марракеш, дорога r203.
Выехали с утра, доехали быстро. - Марракеш - Агадир(Тамрахт).
Здесь мы выбрали платную дорогу А7. Доехали быстро, но заплатили достаточно много. Застряли только на круговой вокруг Агадира и там, судя по всему, всегда пробки (мы застревали там дважды).
- Агадир (Тамрахт) - Легзира N1, R104
Серьезно, никуда не сворачивайте с этих дорог, если не хотите оказаться на странных проселочных тропинках для машин! Даже если навигатор будет настаивать. Мы один раз чуть было не повелись, но сразу вывернули обратно.
- Легзира - Эссэуйра. N1
Поскольку в Легзиру мы ехали просто прогуляться, и это был тот же день, в который мы выехали из Агадира, то до Эссэйры мы не доехали. Переночевали по пути в hassan housе. Это очень классное место, у них внутри красивый интерьер, владельцы просто невероятно милы и гостеприимны, и они потрясающе готовят. Крайне рекомендую.
Что посмотреть в дороге: коз, лазающих по деревьям. Гугл пишет это место - 31.3924,-9.7216 . Сворачивать никуда не надо, нужно ехать по трассе N1, увидите аргановые деревья, и именно по ним козочки и прыгают. Мы их видели в 11:00 утра.
Чтобы не платить парковщикам, в Эссэуйре мы припарковали машину у супермаркета Carrefour Market.
- Эссуэйра - Эль Джадида, N1
В районе Эссэйры (до и после) очень строгие полицейские! Нас в этом районе остановили три раза! Один раз нас отпустили, потому что мы были расстроены. Штрафуют даже за превышение в 4 км. Так что, если написано 60 или 40, то это крайняя скорость, будьте внимательны!
Навигаторы пытались отправить на платную дорогу очень настойчиво. Не менее получаса предлагали развернуться назад и поехать по платной.
- Эль Джадида - Касабланка (аэропорт), A1
У нас был вылет в этот день, поэтому мы выбрали платную дорогу, доехали быстро, где-то за 1,5 часа. Машину у нас забрали уже со стоянки в аэропорту (она платная, но стоит совсем недорого).
Удачного путешествия!
