4 апреля АвтоВАЗ начал выпуск Lada Largus CNG оснащенную битопливной системой (Бензин и метан).
Газовое оборудование установлено на модели с объемом двигателя 1,6 литров, 16 клапанов, 5-ти ступенчатой механической коробкой передач.
Запас хода за счет увеличения количества топлива (22 кубометра сжатого газа) стал больше тысячи километров. Запуск двигателя происходит на бензине, после прогрева двигателя в автоматическом режиме переходит на газ. После исчерпывания газа, осуществляется переход на бензин. Но также существует принудительный переход с одного вида топлива на другой с помощью кнопки.
Кстати используемый газ - метан, а он стоит 16 рублей за кубометр, другие газы (пропан-бутан) стоят 23 рубля за литр.
Стоимость данного агрегата приведена ниже:
Грузовой фургон CNG, Norma - 728 300
Универсал CNG, Norma - 753 900
Универсал CNG, Luxe - 774 900
Универсал Cross CNG, Luxe 813 400
Немного отзывов от владельцев данной машины:
Плюсы:
1. Семь мест
2. Большой салон, вместительность
3. Высокий клиренс
4. Управляемость
5. Большой багажник
6. Некоторые водители озвучивают низкую цену
Минусы:
1. Качество сборки
2. Плохой отопитель
3. Большой расход топлива
4. Нет динамики
5. Плохая эргономика
6. Отсутствие шумоизоляции
7. Плохой обзор
8. Часты поломки
9. Множество мелких недоработок
Lada Largus машина очень спорная. Поломки присущи всем авто АвтоВАЗа, благо запасные части по сравнению с заграничными конкурентами дешевле, но вот качество сборки этой модели - Плохое. Ларгус очень неплохой проект, но к сожалению по моему мнению не совсем доработанный.