Найти в Дзене

На велосипеде через всю Москву

Одним летом я решил совершить поездку через всю Москву! Но я выбрал необычный транспорт для этой затеи. Выбор мой пал на велосипед. Конечная цель моей поездки был университет, который находится на станции метро Войковская, старт находился на станции Красногвардейская. Так как дело было летом и день стоял солнечный, я предполагал, днем будет очень сильно печь, а следовательно надо было ехать налегке. Маршрут гугл карты построили мне примерно такой же, как на картинке ниже. Так вот, о чем я. Несколько раз подумайте, прежде чем ездить по густо населенному городу на велотранспорте. Большая часть маршрута пролегала по дорогам для автомобилей. А автомобилисты не сильно любят двухколесный транспорт. Больше всего проблем было на пересечении Каширского шоссе с Варшавским. Там очень неудобные съезды. А также появляются проблемы в центре города. Там Вы можете хлопотать штраф, если будете ехать не по тротуару, тем самым создавая опасную ситуацию на дороге. Плюс, так как в центре много машин, со

Одним летом я решил совершить поездку через всю Москву! Но я выбрал необычный транспорт для этой затеи. Выбор мой пал на велосипед. Конечная цель моей поездки был университет, который находится на станции метро Войковская, старт находился на станции Красногвардейская.

Так как дело было летом и день стоял солнечный, я предполагал, днем будет очень сильно печь, а следовательно надо было ехать налегке. Маршрут гугл карты построили мне примерно такой же, как на картинке ниже.

Так вот, о чем я. Несколько раз подумайте, прежде чем ездить по густо населенному городу на велотранспорте. Большая часть маршрута пролегала по дорогам для автомобилей. А автомобилисты не сильно любят двухколесный транспорт. Больше всего проблем было на пересечении Каширского шоссе с Варшавским. Там очень неудобные съезды. А также появляются проблемы в центре города. Там Вы можете хлопотать штраф, если будете ехать не по тротуару, тем самым создавая опасную ситуацию на дороге. Плюс, так как в центре много машин, советую брать с собой или марлевые повязки, или баф, чтобы не дышать выхлопными газами и пылью.

Из вещей я брал только запасную одежду, пару ключей для велосипеда и бутыль с водой. Все атрибуты как нельзя кстати пригодились. Велосипед у меня старый, лет 8-10 ему, поэтому он немного заржавел от многих зим в неотапливаемом гараже. При подъезде к конечной точке маршрута у меня расшаталась седушка, которую я потом поправлял чуть ли не каждые 5 минут, так как было жарко, а солнце стояло в зените и было сложно укрыться от солнца. Еще советую брать аккумулятор для телефона, так как высока вероятность что он разрядится. Ну или брать карту, если хорошо в ней разбираетесь.

В итоге поездка в 1 конец у меня заняла около 3,5 часов. Это не быстро, но я не старался поставить мировой рекорд. Неподготовленному человеку как мне было достаточно тяжело ехать по жаре в горку, так как не зря Москва стоит на 7 холмах) При достижении конечной точки маршрута я почувствовал неописуемую радость... Нет, скорее я почувствовал боль от того, ехать мне еще столько же! К тому моменту у меня практически полностью разрядился телефон, запасы воды были на исходе. Как и силы. А солнце все пекло и пекло...

Я решил сделать небольшую хитрость и заехать к отцу, дабы ключи от квартиры были у меня. А жил он возле метро автозаводская. Оказывается не так просто добраться от метро Павелецкая до метро Автозаводская. Кстати, при проезде мимо Павелецкой я случайно наехал на голубя. Совсем птицы уже притупели. Путь от универа до дома отца занял примерно 2 часа, так как сил уже было мало. Какое же блаженство было сходить в прохладный душ!)

В итоге в общей сложности поездка заняла у меня около 7 часов, проехал я в общей сложности около 70 км, сломал педаль, расшатал сидение и получил хороший загар!

В преддверии летнего сезона велосипедистам посвящается!