А с чего вы взяли, что она обязательно должна быть справа? Вот, например, у американских «Понтиаков» она слева. И на праворульных «Тойотах», которые продаются в Японии, крышка бензобака также располагается слева. Отчего это зависит?
От расположения руля? Вряд ли автопроизводители согласовывали эти два компонента — расположение руля и бензобака (крышки). Вообще, в СМИ можно найти информацию, что в мире или его отдельных регионах нет единого стандарта, который бы регламентировал сторону авто, где должна располагаться топливозаливная горловина. Поэтому она может находиться и справа, и слева. А у новой Tesla Model 3 ее вообще нет...
По всей видимости, решение отнести топливозаливную горловину в заднюю часть кузова сделано из соображений практичности и безопасности. Что касается «слева» или «справа», здесь, в первую очередь, необходимо смотреть как на обеспечение безопасности, так и на особенности инфраструктуры в стране. Конструктивные особенности авто также могут определять место расположения «дыры», куда мы суем заправочный пистолет при заправке автомобиля топливом.
Мы привыкли подъезжать к топливо-раздаточной колонке (ТРК) слева. Кроме того, если появится необходимость долить топливо из канистры, водитель будет подходить к машине со стороны тротуара, а не проезжей части. При строительстве заправок на обочине или на узких улицах (в Европе таких много) подход к ТРК справа также более безопасен.
Есть мнение, что расположение бензобака и топливозаливной горловины зависят также и от конструктивных особенностей автомобиля. В это хочется верить: развесовка авто — не самый последний параметр, который учитывается при разработке авто. Тем более, что бак может быть пустым или полным — а это десятки килограммов, влияющих на поведение автомобиля на дороге.
Впрочем, разрабатывая автомобили для конкретных стран (рынков), автопроизводители наработали в этом вопросе многолетний опыт. Думаем, Toyota или, например, Cadillac, адаптируя авто под российский рынок, не станут долго размышлять над тем, как перенести крышку слева направо — технологии отработаны.