По словам парламентария, в рамках региональной недели к нему обратился один из бизнесменов, занимающийся пассажирскими перевозками, с жалобой на местные власти.
«В Волгограде в преддверии ЧМ по футболу властями была внедрена новая схема наземного городского транспорта, если раньше по городу насчитывалось 15 основных маршрутов большой протяженности, 162 мелких подвозных маршрута, то сегодня более 70 подвозных маршрутов —доля ликвидирована властями, а доля участия мелких предприятий снизилась до 30 процентов»,
сказал Игорь Торощин.
По словам депутата, это произошло из-а лобирования местных чиновников транспортного рынка региона. Парламентарий сообщил, что сейчас на рынок Волгоградской области «вышли две абсолютно никому не известные компании».
Торощин также отметил, что теперь других предпринимателей не допускают к участию в открытых конкурсах на получения свидетельств на перевозку пассажиров по муниципальным маршрутам.
«Один из таких предпринимателей, который пришел на прием и рассказал, что он дважды пытался принимать участие в конкурсе, но после подачи им полного комплекта документов, конкурсы дважды были отменены, тем же лицом, который принимал документы и тут же из отменял, товарищ этот руководитель департамента городского хозяйства»,
сказал Торощин.
Депутат также сообщил, что за три месяца текущего года на данного предпринимателя было заведено порядка 17 административных дел на сумму 2,5 миллиона рублей, однако, позже половину из них суд отменил.
Торощин призвал обратить на эту ситуацию внимание и напомнил, что одно из поручений Президента РФ Владимира Путина — снизить нагрузку на бизнес.
«Чтобы добиться тех масштабный целей, которые стоят перед страной, нам нужно избавляться от всего, что ограничивает свободу и инициативу предпринимательства, а что мы видим на местах — региональные власти плевали на поручения президента и делают все наоборот, считая себя местными царьками»,
сказал Игорь Торощин.
«Используя мощь административного ресурса, они создают искусственные препоны предпринимателям», — считает депутат.