Всем привет! Сегодня хотел вам рассказать об износе покрышек, как нужно измерять глубину профиля и зачем это делать, так как это прямым образом влияет на безопасность вождения.
Для безопасного вождения автомобиля глубина протектора шин является важным фактором. Если она слишком низкая, шина теряет сцепление, тормозной путь становится длиннее, также часто начинает происходить аквапланирование (это когда автомобиль теряет сцепления с дорогой из за мокрого покрытия).
Короче говоря, опасность несчастных случаев возрастает. Поэтому важно следить за глубиной протектора шин и регулярно измерять их. В Европе, в частности в Германии, законодатель предписывает глубину протектора шин не менее 1,6 миллиметра.
Однако, когда протектор уже такой глубины, характеристики автомобиля значительно ухудшаются. Вот почему автоэксперты рекомендует глубину протектора на летних шинах не менее 2-х миллиметров.
Для зимних шин этот показатель должен увеличиться вдвое, то есть не менее 4-х миллиметров.
Также следует помнить, что у всех производителей разные по качеству шины, у некоторых уже к половине глубины протектора ухудшаются характеристики движения автомобиля. Поэтому водители должны всегда быть внимательными и следить за поведением своего автомобиля и за состоянием своих колес.
Инструкции: как измерить глубину профиля
Для измерения глубины протектора шин подходит специальный прибор, который продается трех видов:
- Простой пластиковый измерительный прибор;
- Металлический измерительный прибор;
- Электронный измерительный прибор.
Для измерения измерительный стержень помещается в канавки профиля и толкает измерительный прибор до тех пор, пока шина не будет установлена. Затем на устройстве считывается оставшаяся глубина профиля.
Приборы доступны в различных исполнениях, например, механические или с цифровым дисплеем, приобрести их можно за несколько сотен рублей в магазине или в интернете, например на Aliexpress прибор можно приобрести меньше чем за доллар.
Для измерения прибором измерительный стержень помещается в канавки профиля до упора. Затем на устройстве считывается оставшаяся глубина профиля. Лучше всего проверить глубину протектора в разных местах, так как шина может быть неравномерно стёрта.
Любой, у кого нет прибора для измерения профиля шин, может использовать для этого линейку. Многие автомобилисты также прибегают к монете с одним евро для измерения глубины протектора, так как латунный край монеты имеет ширину в три миллиметра.
Однако этот метод измерения является неточным-тот, кто хочет точно знать, какая глубина у шин и какой примерно ресурс у них, они используют специальные приборы.
Друзья, проверяйте глубину протектора и будьте осторожны на дорогах!
Пишите в комментариях, как часто вы измеряете профиль шин и проверяете ли вообще?
Не забудьте подписаться на канал!