Лодки из ПВХ компактны, имеют небольшой вес и прочный корпус. А при соблюдении правил хранения такие суда способны прослужить более 15 лет.
Как обслуживать надувную лодку
Эксплуатация любого судна включает в себя:
- Транспортировку;
- Загрузку и выгрузку грузов;
- Сплав по водоему.
Чтобы судно прослужило максимально длительный срок, на каждом из этих этапов необходимо соблюдать определенные требования.
Транспортировка лодки
Перевозить лодку к месту плавания можно в прицепе, на крыше автомобиля или в багажнике. Наиболее предпочтительным является первый способ. При этом следует убедиться, что лодка не будет повреждена во время транспортировки (при необходимости, под корпус подкладывают мягкий материал, который предотвратит истирание). Также рекомендуется использовать для крепления не тросы, а ремни – они имеют большую площадь поверхности.
Если на крыше автомобиля установлены багажные крепления, их также можно использовать для перевозки судна. Однако при таком способе увеличится расход топлива и снизится управляемость машины (чтобы уменьшить парусность, лодку крепят дном вверх). Поэтому данный вариант обычно используется для поездок на небольшие расстояния.
Если прицеп и крепления отсутствуют или планируется транспортировка на дальнюю дистанцию – допустимо перевозить лодку в спущенном виде (желательно упаковать ее в транспортировочный мешок). В этом случае придется надувать и собирать судно уже на месте, что не всегда удобно. Однако такой способ позволит избежать повреждений корпуса.
Загрузка и выгрузка
Для крепления грузов на лодку тоже должны применяться только ремни. Также запрещено использовать лодку из ПВХ для перевозки предметов с острыми поверхностями, так как слишком велика вероятность прорезать баллон (при необходимости, груз крепиться выступающими частями вверх). При выгрузке нужно соблюдать осторожность, чтобы не прорвать материал. Если груз оставил на корпусе загрязнения – их требуется сразу смыть водой.
Сплав
При плавании нужно избегать мест, где возможно повреждение баллонов (например, участки с торчащими ветками). Нужно быть очень внимательным, причаливая к берегу, покрытому камнями, так как они могут иметь острые грани.
При плавании нужно следить за давлением в баллонах. Такая проверка поможет своевременно обнаружить пробои и избежать дальнейших повреждений. Кроме того, при высоком давлении улучшаются ходовые качества судна.
Ремонт надувной лодки
При активной эксплуатации вряд ли удастся избежать пробоев в корпусе лодки. Чтобы не усугубить ситуацию, следует как можно раньше выполнить ремонт.
Чтобы обнаружить проколы, следует накачать баллоны воздухом. Определить поврежденные участки можно по шипению. Если это не помогло – на поверхность наносится мыльная пена (она начнет пузыриться в местах пробоев).
Далее необходимо подготовить заплатку из ПВХ и клей (обычно идут в комплекте с судном). Саму лодку требуется тщательно промыть, а поврежденные участки – обезжирить. Клей наносится в 2-3 слоя с перерывом 5-10 минут, после чего устанавливается заплатка (также обезжиренная), и поверхность прокатывается валиком. Для более надежного крепления рекомендуется использовать горячий метод склейки. В этом случае места соединений прогреваются с помощью фена.
В плавании желательно иметь при себе ремкомплект. Это позволит своевременно устранить повреждения.
Надувная лодка летом: повседневный уход
Поливинилхлорид имеет высокую прочность и не требует каких-либо специальных условий использования. Повседневный уход за судном сводится к двум процедурам:
- После каждого плавания требуется очистить лодку от мусора и промыть корпус пресной водой.
- Также нужно проверить баллоны на предмет повреждений и, при необходимости, устранить их.
- Перед тем, как отправить лодку на хранение, ее тоже требуется правильно подготовить.
Хранение надувной лодки
Существует 2 способа хранения судна. В первом случае его подвешивают в надутом виде (предварительно уменьшив давление) под потолком. При этом важно расположить судно горизонтально и равномерно распределить нагрузку между подвесами, чтобы не образовалось заломов. В противном случае материал может растрескаться. Данный вариант хранение обеспечивает максимальную защиту от вредителей.
Если у владельца нет свободного помещения, хранить лодку можно в спущенном виде. При этом ее укладывают в специальный мешок.
Условия хранения одинаковы вне зависимости от выбранного способа. Помещение, где будет располагаться судно, может быть неотапливаемым. Однако в нем не должно быть больших перепадов температур. Не рекомендуется хранить ПВХ при температуре ниже -15 градусов. Также нужно позаботиться о том, чтобы грызуны не имели доступа к материалу. Перед тем, как отправить лодку на хранение, ее требуется тщательно очистить и промыть (рыбный запах может привлечь паразитов). Желательно использовать моющее средство, безопасное для ПВХ (подойдет средство для мытья посуды).
Далее необходимо вытереть и высушить материал. Особенно внимательно нужно отнестись к швам и уголкам, так как именно здесь в первую очередь развиваются грибки. Чтобы удалить конденсат, на некоторое время требуется открыть клапана. Дополнительное оборудование, установленное на лодке, также нужно вымыть и просушить.
Если планируется хранить судно в спущенном виде, его требуется сложить. Делать это нужно на чистой и ровной поверхности, чтобы избежать попадания грязи и повреждения материала. При этом не нужно прикладывать большого усилия (заломы могут привести к появлению трещин на ПВХ). Если судно будет храниться в помещении с повышенной влажностью, его можно дополнительно посыпать тальком (хотя эта рекомендация более актуальна для резиновых плав.средств).
При хранении лодки в помещении с отрицательной температурой, ее нельзя разворачивать. На морозе ПВХ становится очень хрупким и легко ломается.