Часто владельцы Шевроле Нива, рассчитывающие уменьшить расход топлива, предпринимают столь радикальные действия как снятие заднего клапана, перепрошивка компьютера или переход на газовое оборудование. Но необязательно все должно быть настолько революционно.
Техническая регулировка своими руками по самому щадящему принципу, начинается с определения причин высокого расхода бензина.
На что стоит обратить внимание, во время сбора информации о работе своего авто, планируя снизить расход горючего:
- степень трения в тормозной системе;
- регулировка передних колес;
- густота масла в трансмиссии;
- давление воздуха в шинах – перекаченные на 0,2 атмосферы повышают расход топлива;
- зазор свечей;
- состояние высоковольтных проводов;
- чистота форсунок;
- степень загрязнения фильтров.
Весьма специфические, но эффективные и нерадикальные способы экономии топлива в Шевроле Нива:
- изначально у заводской модели стоит шестилопастный вентилятор, который потребляет энергии на 40% больше, чем четырехлопастный. Последний можно взять даже с Жигулей;
- покрышки ВЛИ-10 увеличивают потребление бензина на 5% больше, чем стандартные ВЛИ-5 с зубцами;
- настройка работы ускорительного насоса на 1 камеру;
- установка топливной иглы в карбюратор и настройка ее положения.
Владельцами проводились различные эксперименты относительно вождения на разных оборотах:
- разгон на 3 000 оборотах не сильно отличается по расходу при меньшем количестве;
- 70-80 км/ч на трассе без ускорения – расход 8 л топлива/100 км, но при оборотах до 2 200 на 1 л меньше.
Те же исследования доказали, что тюнингованная Шевроле Нива расходует больше бензина, а наличие верхнего багажника, даже абсолютно пустого, увеличивает потребление топлива еще на 0,5/100 км. Открытые окна во время езды увеличивают аэродинамическое сопротивление, потому лучше оставлять лишь щели, чтобы не включать кондиционер.
ПОДПИШИСЬ ЧТОБЫ НИЧЕГО НЕ ПРОПУСТИТЬ