Ford представил гибридную версию внедорожника Explorer, но пока только для европейского рынка. Его сочетание 3,0-литрового V-6 с турбонаддувом и электромотором составляет 444 лошадиных силы и 620 Нм крутящего момента. Европейские испытания показали, что заявленная компанией Explorer PHEV дальность езды на электричестве составляет 25 миль. Агрессивный переход Ford к электрификации означает, что он собирается производить различные типы электрических двигателей в пределах одной линии транспортных средств. PHEV собирается стать самым мощным производитетелем, используя комбинацию 345-сильного 3,0-литрового Ecoboost V-6 с двойным турбонаддувом и 99-сильного электродвигателя, чтобы дать общую выходную мощность системы 444 лошадиных силы и могучие 840 Нм крутящего момента. Это даже больше, чем в предстоящем 400-сильном Explorer ST, хотя мы подозреваем, что соотношение мощности и веса у PHEV более пухлое - Ford утверждает, что гибридная передача прибавляет около 200 килограмм. PHEV будет испол