Найти тему
Schedrin

По Марокко. Глава XV, зажигаем в Марракеше.

...Уже на подъезде видно, что Марракеш - город мопедов. Их тут - как в Индии или Вьетнаме! То есть ровно миллион - как раз по числу жителей.

Любая городская парковка выглядит примерно вот так -

А матрёшки-марракешки, кому интересно, вот такие:

Марокко - очень яркая, зрительная, визуальная страна. У меня дома, так уж вышло, шесть месяцев в году основной цвет за окном - цвет серого уныния, и плюс еще каждый божий день Путин в телевизоре. Цвет настроения от этого  сами знаете какой. В Марокко, где 400 дней в году светит солнце, все по-другому!

Colour does matter! В белой Касабланке все дома выгоревшего на солнце белого цвета, в Фесе - пустынных бежевых оттенков, в Шефшауэне - пронзительно голубые, а в Марракеше (местные говорят "Марракаш") - кирпичных тонов.

Медина Марракеша, причисленная ЮНЕСКО к памятникам всемирного наследия, так и зовется - "красный город" из-за кирпично-рыжего оттенка древних стен.

Местная фишка городских муниципалитетов - такси в разных городах тоже окрашены по-разному. Перебирая папки с фотографиями, сразу вижу - если такси цвета кофе с молоком, это Марракаш!

В Марокко почему-то нет маршруток, что вообще говоря странно для Африки. Пригородные направления здесь обслуживают т.н. большие такси (Grand Taxi), состоящие исключительно из Мерседесов W123, чей мото-ресурс, как известно, близится к бесконечности (встань и иди - и он встал и поехал). Но самое удивительное даже не это, а то, что ездить в гранд-такси принято вшестером: двое на переднем пассажирском сиденье, четверо на заднем. Говорят, если доплатить, седьмого пассажира водитель может взять на колени.

-8

Еще немного городских фоток с дневной прогулки:

-10

А вечером в Марракеше принято ходить на площадь Джема-эль-Фнаа.

Самая большая площадь города к ночи превращается в огромный базар с миллионом открытых ресторанов, где гостей развлекают уличные музыканты, факиры, заклинатели змей, бродячие стоматологи, потомственные маги, чтецы стихов на берберском, продавцы гашиша и городские сумасшедшие. Смелые и без комплексов тут могут так оттянуться, что мама не горюй!

Если еще добавить расколбасный гоа-транс-психоделик, будет вылитый ночной рынок в Анджуне (Индия) - но здесь всё-же какой ни есть арабский мир, поэтому всё традиционно, в рамках исламских традиций. Еще буквально сто лет назад, например, преступников здесь казнили.

Как верно подмечено, площадь Джема-эль-Фнаа отражает всю суть Марокко: толпы людей, шум, суматоха, антисанитария, ничего не разберешь и за всё просят денег. Еще вдобавок и порции в ресторанах какие-то подозрительно маленькие.

Если бы не ранний подъем, бродили бы по ночному рынку еще очень долго... Но утром едем в Агадир, поэтому, наверное, уже пора спать. )

-16

Продолжение следует...

-17

Ранее:

Глава I, Касабланка и окрестности.

Глава II, отели Касабланки.

Глава III, пока еще в Касабланке.

Глава IV, марокканские парковщики.

Глава V, ищем Фес.

Глава VI, медина в Фесе.

Глава VII, что такое риад?

Глава VIII, марокканское такси.

Глава IX, еще немного про такси.

Глава X, едем в Шефшауэн.

Глава XI, Шефшауэн - город цвета неба.

Глава XII, Мэни броукен хартс ин Кэсабланка.

Глава XIII, едем в Марракеш.

Глава XIV, стоит ли брать машину напрокат?