Обломки корабля, затонувшего 50 лет назад во время крупной морской катастрофы, теперь могут быть найдены после расследования Би-би-си.
23 взрослых и 8 детей, находившихся на борту "Дарлвина", погибли 31 июля 1966 года, когда он исчез в бурном море у берегов Корнуолла.
Несмотря на обширные воздушные и морские поиски, корабль так и не был найден.
Дайвер Ник Лайон сказал: "Дарлвин был забыт, потому что он затонул на следующий день после того, как Англия выиграла чемпионат мира 1966 года. Это очень большое событие, которое затмило данное.
"Это то, что все еще в живой памяти, и им [родственникам] нужно какое-то подведение итогов, это важная для них история."
Трагедия произошла, когда 45-футовый (13,72 м) прогулочный крейсер возвращался в Майлор после однодневной поездки в Фауи.
Он покинул Фауи, когда разразился шторм, и шкипер, Брайан Майкл Баун, проигнорировал совет остаться в порту.
Вдобавок к плохим условиям плавания "Дарлвин" был сильно перегружен сверх своей вместимости в 12 пассажиров, и на борту было только два спасательных жилета.
Когда судно не вернулось в Майлор, была поднята тревога и был начат полный воздушный и морской поиск, в том числе с использованием судов Королевского флота.
Мартин Бэнкс, автор книги "загадочная потеря Дарлвина", сказал, что поисковые команды"думали, что найдут его, потому что у них были современные тральщики, которые искали Veryan bay в течение 18 месяцев".
Он добавил: "Одна из загадок заключается в том, что они никогда не находили его с лучшим оборудованием времен холодной войны, которое у них было."
В течение следующих двух недель 12 тел были выброшены на местные пляжи, включая Лоо и Уитсандс. Обнаружено ,что" все легкие были полны воды"
Были найдены детские и женские часы, которые перестали работать вскоре после 21:00.
Продюсер программы Джереми Хиббард, который возглавлял расследование, сказал: "Когда мы впервые начали смотреть на это, мы начали думать, как местные лодочники. Мы изучили все предполагаемые наблюдения "Дарлвина".
- Мы смотрели на ветер и бури, надвигающиеся с юго-запада, мы смотрели на течения, мы смотрели на то место, где были найдены тела."
Официальное расследование трагедии показало, что шкипер Мистер Баун действовал небрежно, так как "Дарлвин" "был не в состоянии выйти в море с пассажирами на борту".
В нем говорилось:" "Дарлвин" не был пригоден к плаванию по ряду причин", он должен был взять на борт только 12 человек, у него была сухая гниль в корпусе и не было никакого радио оборудования.
Трагедия "Дарлвина" привела к изменениям в безопасности на море.
Ричард Даути, директор Национального морского музея Корнуолла, сказал: "в результате трагедии Дарлвина правила были ужесточены и строго соблюдались.