Никого не хочу обижать, но 90% клиентов , насмотревшись ютуба, считают себя чуть ли не гуру в покраске. Думают, что с ними разводилово не прокатит. Так вот, прокатит. И еще как. Я тоже просматриваю ролики на ютубе по малярной теме - и опять же 95% всего, что там выложено полная фигня. И переубедить, по поводу этой бредятины, автовладельца очень тяжело.
Так вот, когда такой товарищ приезжает ко мне на ремонт и начинает показывать свои знания, я делаю так. Соглашаюсь с ним, говорю, ты будешь присутствовать при этой работе, буду делать как на ютубе твоем, смотришь, что в результате получилось - ему не понравится 100%, и платишь мне дополнительно за передел. Буду уже делать как надо. Конечно, после этого у них уже появляются сомнения. Вопрос закрыт, делаем по технологии. Кстати, хочу маленько отступиться от этого вступительного материала, и про технологию написать малость. Как на самом деле обстоят с этим у большинства автомаляров. Чтобы люди понимали, к кому они могут приехать на покраску. На одном сайте я опубликовал фото авто, подготовка к покраске, от и до. На одной из картинок был момент, что 99% читателей ( человек 15 точно) написали мне, что так делать нельзя, я косепор, халтурщик и всё такое. В ответ я выложил скрин тех.документации, где было сказано. что так делать можно. Ответил только один - мол, ну делай, как знаешь. Вот таких подготовщиков-маляров у нас большинство. И вот когда клиенты, которые были в ремонте у таких товарищей, приезжают ко мне и слышат, что я говорю про покраску совсем по другому - они думают, что я их кидануть хочу. Слишком подробно объясняю, что, как и т.п. С другой стороны, мне скрывать то, особо, и нечего. Можно открыть любую тех.документацию по определенным материалам, всё написано. Всё есть в интернете.
Вступление прочитали. Это я к тому, чтобы было понятно, с какими знаниями приезжают люди на ремонт. А вот как раз знания - это и есть слабая сторона.
Ну вот к примеру.
Приехал один товарищ. Надо чё то там покрасить. Договариваемся о цене. Пускай будут 10.000р. Начинается работа. Тут мастер замечает ржавчинку. Звонок клиенту. Мол, такая бяда, чё делать будем? Клиент приезжает, да действительно ржа, при осмотре не видели, и сам клиент не знал. Бывает. Мастер говорит - нужна доп.обработка, пескоструить надо. кислотой обрабатывать. Дня на два работы и 2000р. Будем делать или так оставим? Ну понятное дело, клиент соглашается в большинстве случаев. Дальше мастер просто её зачистит болгаркой и процесс пошел дальше - делов 5 мин. Но 2000 уже в кармане. Нормально? Ржа может и через год там вылезти, мастер потом разведет руками, а что вы хотели, сильная ржавчина, металл плохого качества, погода на улице, звезды на небе не такие и куча других причин. Мы не виноваты. И реально ничего не докажешь.
Если есть сквозные дыры, то делаем вот так. Но некоторые мастера, могут просто сверху замазать шпатлевкой - экономия времени, халява сэр.
Хотите узнать о таких хитростях больше, пишите.