Наш давний клиент этого автомобиля снова у нас. И вот пришло время обратить внимание и на внешний вид. Машина эксплуатируется интенсивно, не «по-паркетному». Беда этих кузовов автомобиля – подверженность коррозии некоторых узлов и мест креплений, например, шарниров дверей. В данном случае наш кузовной цех сделал антикоррозионную обработку и подетальную окраску кузова. Если пропускать ржавчину на кузове рано или поздно она не только испортит внешний вид автомобиля. Особенно если отделываться лишь покраской и нанесением воска – рано или поздно коррозия приведет к ослаблению самих несущих свойств металла, и придется заменять, восстанавливать целые фрагменты. Что делать, чтобы ржавчина не разъедала автомобиль в условиях наших жестких антиледовых реагентов? Прежде всего почаще мыть в зимний и осенне-весенний период ручной мойкой. Естественно, только после этого наносить воск. Если же уже следы коррозии видны, то не затягивая обратиться к грамотным специалистам. У нас на «Восток-Авто» предл
Mercedes-Benz G-Klasse. Gelandewagen прихорошился
2 апреля 20192 апр 2019
66
1 мин