В октябре 1977 года, серия Holden HZ стала последней полноразмерной машиной перед запуском европейского производства Commodore. HZ был четвертым обновлением базы серии HQ с незначительными внешними изменениями по корпусу, включая новую решетку радиатора, значки и колпаки. Эти машины снабжались двигателями V8 4.2 L 120 kW (161 hp) и 5.0 L 161 kW (216 hp). HZ также была последней платформой седана Holden, предлагающей варианты кузова Utility, что делает эти модели HZ — последними из старой школы Holden Utes.
