В этой жизни много всякого необъяснимого, необычного, удивительного. Хотя, если задуматься, тысячу лет назад люди еще не могли объяснить появление грома и молнии и приписывали им божественное происхождение. Современная наука еще только начинает ставить точки над "й". Так, например, сегодня совершенно достоверно известно, что когда египтяне строили свои пирамиды, по острову Врангеля еще бродили мамонты. А "мгновенное" вымирание динозавров длилось порядка 50 000 лет.
Так что сложно относиться со скепсисом ко всяким историям про снежного человека, Лох-Несское чудовище и летающие тарелки. Возможно, через сотню-другую лет и этим явлениям найдется научное объяснение. А то, что что-то этакое есть - я уверен, ибо как сам был свидетелем. Тьфу, очевидцем, то есть.
В начале осени 2004 года мне пришлось по служебной надобности прокатиться в одно место в горнозаводской зоне. И пришлось, как назло, ночью. А места у нас, можно сказать заповедные, даже легендарные. Именно про них и писал Павел Бажов в своих "Сказах".
Старый Екатерининский тракт, по которому возили с Урала золото, малахит и самоцветы еще в XVIII веке, куча заброшенных деревень, в которых когда-то жили старатели, но по причине истощения ресурсов, переселившиеся в более благополучные районы. Надо сказать, что только обозначенных на карте опустевших населенных пунктов - не меньше сотни. А уж сколько их, не обозначенных - одному Богу известно.
Ехать, как я уже сказал, пришлось ночью. Понятное дело, и у меня, и у водителя-сержанта, было огромнейшее желание выполнить как можно скорее долг перед Отечеством, поставить галочку, и вернуться в расположение части. Стоит отметить, что сержант был из аборигенов - эти места знал, как свои пять пальцев. Потому и предложил срезать путь по старому Екатерининскому тракту. Дорога там, конечно, не ахти - строился он не для автомобилей, я для пеших и конных путников. И пару столетий назад. Да и ладно - командирский УАЗ-469 и по полям, оврагам и снежной целине прет, как по асфальту.
В общем, получив добро, сержант свернул с трассы в неприметный сверток, известный лишь ему и еще нескольким десяткам местных жителей, и УАЗик запрыгал по ухабистой дороге. Есть, все же, разница между местами, населенными людьми, и местами, откуда люди давно ушли. В городе, даже где-нибудь в промзоне, даже ночью - хоть нет ни единого человечишки, но следы есть везде - там окурок валяется, здесь - газету ветер носит. Ощущается, что цивилизация - здесь, совсем рядом. Да даже в обычном лесу ночью ощущения какие-то другие. А здесь, на заброшенной пару веков назад дороге, петляющей между деревьев, тянущих силуэты своих черных лап - чувства совсем другие. В самом воздухе какая-то затхлость. Страшно не было - нет. Чего нам бояться? У меня в кобуре табельный ПМ с запасным магазином, на заднем сидении - короткий Калаш сержанта. Было какое-то гнетущее ощущение. Давило что-то на психику.
Очень скоро мы выехали к старой, безлюдной деревеньке. Здесь гнетущее ощущение еще более усилилось. Еще бы - полуразрушенные бревенчатые дома с пустыми глазницами окон, зияющие провалы в крышах. Темно. Тихо. И ни души.
Только свет наших фар на дороге, огонек сигареты, да звезды высоко над головой. Не помню уже - или ночь безлунная была, или луна облаками была закрыта. Но на ночном небосводе ее не было.
Вот тут-то оно и началось... я уж не знаю, что дернуло меня повернуть голову - на развалины я старался не смотреть - и без того тошно. Наверно, почуял чье-то присутствие. Как чувствуешь на себе чей-то взгляд.
Невысоко, метрах в пятнадцати над землей, над крышами домов, парил шар. Оранжевый шар. Размера он был не особо большого - с колесо от Урала, а может и того меньше. И светился он, словно воздушный шарик, в который поставили свечку - яркий по центру, а к краям все более и более тусклый. Примечательно, что, хотя он светился сам - но вокруг себя ничего не освещал.
Я уж был готов подумать, что мне чудится, если бы сержант резко не ударил по тормозам. Наклонившись ко мне, чтобы крыша не мешала обзору, он смотрел в ту же сторону, что и я. Сомнений не оставалось - он тоже видит этот шар. Стало быть, не галлюцинация - ведь групповых помешательств, как это известно не бывает.
Ну, а если шар, оранжевый, светящийся - стало быть НЛО. Так-то все сходится. Объект? Объект - сомнений нет. Неопознанный? Ну, ни я, ни сержант опознать его не могли. Стало быть - неопознанный. И летающий. По всем параметрам - НЛО. Инопланетяне в нем, или еще кто - хрен его знает...
Объект, который шар, вел себя совершенно не так, как описывают многочисленные свидетели. То есть не мельтешил в воздухе, не метался, как угорелый, резко и непредсказуемо меняя направление движения. Не летал на сверхъестественных скоростях. И даже и не думал никуда пропадать.
На высоте порядка пятнадцати метров, совершенно спокойно, со скоростью автомобиля - километров 50 в час, он летел над крышами домов параллельно нашему прежнему курсу. И не было никакого сомнения в том, что он нас заметил - сложно не заметить УАЗик, идущий ночью по пустынной дороге при включенных фарах. Более того - у меня была уверенность в том, что он нас видит, как видим мы его. Но ему, шару, на нас было совершенно начхать. Он уверенно двигался своим курсом. Как автомобили на трассе - едет машина, за ней еще одна, еще где-то едет. Все друг друга видят. И всем начхать друг на друга - эка невидаль! Машина на дороге - подумаешь!
Чувства страха, про которое говорят многие очевидцы, тоже никакого не было. Скорее - любопытство. Повторю - у меня в кобуре покоился табельный ПМ, у сержанта - автомат на заднем сидении. Но никто и не дернулся к оружию. Ощущения угрозы не было вообще.
Сейчас, вспоминая это, я понимаю, что у этого шара был какой-то магнетизм. Хотелось на него смотреть. Мы так и стояли на месте, пока шар преспокойнейшим образом летел над крышами домов заброшенной деревеньки. Ну, блин, ну надо ему лететь - что тут поделать?
И лишь когда шар скрылся за верхушками деревьев, а я прикурил сигарету, сержант включил передачу и продолжил путь. Ни я, ни водитель ни произнесли тогда ни единого слова. Да и после не вспоминали и не обсуждали это явление. Словно ничего и не было. Но я-то точно знаю, что он видел тоже, что и я. И он знает, что я видел. Но отнеслись к этому как-то спокойно, буднично. Будто и обсуждать было нечего.
Обратный путь уже проделали по трассе. Причем, опять же, и сержант не спрашивал у меня, срезать или нет. И я ничего ему не говорил. Просто какое-то такое молчаливое джентльменское соглашение - не срезать путь через ту деревеньку.
Что это было - до сих пор не знаю. Скажу точно - не было это чьей-то шуткой, делом человеческих рук. Не может воздушный шарик вот так ровно выдерживать траекторию и скорость. Да и людей там не было - совершенно точно. Кому в голову взбредет глухой ночью прогуляться в покинутую много лет назад деревню, где людей - полтора человека в год, и те - проездом? Одно печально - осталась какая-то загадка, так и не разгаданная…