Найти в Дзене
Wylsacom

Почему наушники AirPods нельзя отремонтировать?

iFixit делает интересные штуки. Если вы не знаете, эта организация публикует на своём сайте инструкции по ремонту и апгрейду различных устройств. Всё началось в 2003 году, когда её основатель Кайл Винс нигде не нашёл руководство по ремонту Apple iBook G3. И с тех пор началось. Спустя полтора десятка лет iFixit разбирает различные новинки и оценивает, насколько они ремонтопригодны. Но иногда дело доходит до абсурдного. Например, iFixit оценила степень ремонтопригодности новых AirPods. И, Боже мой, наушники получили ноль из десяти возможных баллов! Как и первое поколение. Мол, если хотите дома починить их, то у вас ничего не выйдет. Вы просто доломаете уже поломанные наушники. Главная претензия специалистов iFixit — невозможность разобрать наушники без повреждения, а также аккумулятор, ограничивающий срок службы наушников. Я понимаю, сейчас пойдут крики хейтеров Apple: «компания скатилась!», «одноразовые наушники!»... Да, одноразовые. Нет, не скатилась. Знаете, почему? Практически все на
Оглавление

iFixit делает интересные штуки. Если вы не знаете, эта организация публикует на своём сайте инструкции по ремонту и апгрейду различных устройств. Всё началось в 2003 году, когда её основатель Кайл Винс нигде не нашёл руководство по ремонту Apple iBook G3. И с тех пор началось.

Спустя полтора десятка лет iFixit разбирает различные новинки и оценивает, насколько они ремонтопригодны. Но иногда дело доходит до абсурдного. Например, iFixit оценила степень ремонтопригодности новых AirPods. И, Боже мой, наушники получили ноль из десяти возможных баллов! Как и первое поколение. Мол, если хотите дома починить их, то у вас ничего не выйдет. Вы просто доломаете уже поломанные наушники.

 Разобранные AirPods второго поколения.
Разобранные AirPods второго поколения.

Главная претензия специалистов iFixit — невозможность разобрать наушники без повреждения, а также аккумулятор, ограничивающий срок службы наушников.

Я понимаю, сейчас пойдут крики хейтеров Apple: «компания скатилась!», «одноразовые наушники!»... Да, одноразовые. Нет, не скатилась. Знаете, почему?

Практически все наушники одноразовые

Да, скорее всего, вы не сможете починить свои наушники, если с ними что-то случилось. И так не только с Apple. Сдох аккумулятор? Пора их выкидывать. Увы, но таков современный мир маленьких корпусов, относительно долгой продолжительности работы и вот этого всего.

Я вспоминаю всего четыре разные модели наушников, которые в том или ином виде можно починить. Например, у Sony DR-BT10CX можно было менять аккумулятор. Только вот они отличаются от привычного нам понимания «компактности»:

 Sony DR-BT10CX
Sony DR-BT10CX

Да и не найдёте вы эти наушники нигде — Sony сняла их с производства, если мне не изменяет память, в начале 2010-х гг.

Другие наушники, где можно хоть что-то заменить — Sennheiser PXC 550 Travel и Bang & Olufsen Beoplay H9i.

В этих наушниках можно заменить аккумулятор: открывается крышечка, вытаскивается старая батарея и заменяется на новую.

И последние более-менее ремонтопригодные наушники — Samsung Galaxy Buds. Они легко разбираются, а их аккумулятор — какая-то «таблетка» производства Varta, и её, по словам iFixit, можно относительно легко найти в магазинах.

А остальные наушники позволят разве что поменять амбушюры. И то, если вы сможете их найти. Конечно, можно вспомнить модели вроде моих любимых Beyerdynamic DT 770 или посредственных Koss Porta Pro, но эти наушники были придуманы в 1980–1990-х гг. И они не беспроводные. А у беспроводных именно такой путь: сломались — мусорка.

Ремонтопригодность не показатель

Но вот в чём проблема: ремонтопригодность — это не только возможность разобрать устройство. Просто разобрав и собрав его, поломка никуда не денется (возможно, даже лишние детали останутся). В ремонтопригодность входит, в том числе и факт того, что после ремонта устройство будет работать.

И проблема тут такая: вы можете хоть сколь угодно разбирать и собирать свои устройства, но вот комплектующие для них вы вряд ли найдёте.

После следующих строк в комментариях, конечно, начнётся наплыв недовольных, но я всё-таки это напишу. С этой точки зрения AirPods — самые ремонтопригодные наушники в мире. Если у вас сдох один из наушников, вы сможете купить ему замену на «Авито». Или новый кейс. Можно даже купить этот футляр с поддержкой беспроводной зарядки, и он будет работать с наушниками первого поколения.

-5

Сможете ли вы купить только правый или только левый Galaxy Buds или предыдущего поколения Gear IconX? А отдельно футляр к ним? Не думаю. По крайней мере, я найти их не смог. Просто AirPods — самые популярные наушники в мире, поэтому их нередко покупают на комплектующие.

Но что насчёт поломок? Покупаете в России версию РСТ, и у вас действует расширенная двухлетняя гарантия. И в течение этого срока вы можете обратиться по любому гарантийному случаю. Скорее всего, вместо сломанных наушников вы получите новую пару. По-моему, это лучше, чем ходить с отремонтированной.

И по поводу главной претензии про аккумулятор, который ограничивает срок службы наушников, хочется сказать такую вещь: за два с лишним года использования наушников мало кто жаловался на сдохшую батарею AirPods.

Имеет ли смысл в оценке ремонтопригодности беспроводных наушников? С точки зрения посещаемости и упоминаемости сайта iFixit — да, конечно. Они же не только отличный справочник по вопросам ремонта устройств, но и магазин. И там продаются наборы для разбора устройств. И, скажем прямо, цены значительно выше, чем на «Алике» или же в ближайшем магазине инструментов.

Поэтому оценка iFixit ремонтопригодности AirPods — кликбейтный текст. И уж тем более разбор второго поколения, которые конструктивно практически ничем не отличаются от первого.