Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Велосипеды

Девушки и велосипеды. №8

Сегодня мы поговорим о девушках и велосипедах. Причем наверное больше о велосипедах. Я расскажу какие они бывают и для чего и кем создавались. Не буду углубляться в историю создания первого велосипеда. Все эти самокаты для бега, немецкие бароны, английские мастера детских колясок и прочее. Про это хорошо написано в википедии. Приглашаю вас почитать ее. Глобально можно выделить всего пять видов: дорожные, горные, шоссейные, трековые, туристические. Первые два предназначены для обычных людей. А остальные соревновательные. Причем лично я бы не выделял туристов в отдельный класс. Мне кажется, что туристом может быть любой дорожный или горный байк. Специально переделанный, чтобы было где возить тяжести в виде палатки, еды и прочей туристической снаряги. Трековые и шоссейные это чисто спортивные велики. Легкие, быстрые, и дорогие. Так сказать все для победы. Первые катают по специальному треку, а вторые предназначены для асфальтовые выездов на гонки. К примеру на знаменитый Тур де Фра

Сегодня мы поговорим о девушках и велосипедах. Причем наверное больше о велосипедах. Я расскажу какие они бывают и для чего и кем создавались.

Источник https://www.instagram.com
Источник https://www.instagram.com

Не буду углубляться в историю создания первого велосипеда. Все эти самокаты для бега, немецкие бароны, английские мастера детских колясок и прочее. Про это хорошо написано в википедии. Приглашаю вас почитать ее.

Источник https://www.instagram.com
Источник https://www.instagram.com

Глобально можно выделить всего пять видов: дорожные, горные, шоссейные, трековые, туристические.

Первые два предназначены для обычных людей. А остальные соревновательные. Причем лично я бы не выделял туристов в отдельный класс. Мне кажется, что туристом может быть любой дорожный или горный байк.

Специально переделанный, чтобы было где возить тяжести в виде палатки, еды и прочей туристической снаряги.

Источник https://www.instagram.com
Источник https://www.instagram.com

Трековые и шоссейные это чисто спортивные велики. Легкие, быстрые, и дорогие. Так сказать все для победы.

Первые катают по специальному треку, а вторые предназначены для асфальтовые выездов на гонки.

К примеру на знаменитый Тур де Франс едут именно на шоссейниках. Правда зачастую созданных в единственном эксземпляре под конкретного пилота.

И в обычном вело магазине вы такой точно не купите.

Источник https://www.instagram.com
Источник https://www.instagram.com

А вот дорожников и горных в магазинах полно.

Так сказать на любой вкус и кошелек.

Причем больше всего в мире именно дорожников. И именно их вы можете взять в прокат в какой-то Дании или Голландии, чтобы покататься по городу и посмотреть все достопримечательности.

Дорожник предназначен в первую очередь именно для поездок по городу и легких прогулок. Он прочный, тяжелый, надежный и…. скучный. На мой взгляд в нем нет изюминки и задора.

А на даже легком бездорожье он развалиться.

Источник https://www.instagram.com
Источник https://www.instagram.com

И вот тут мы переходим ко второй категории. Моим любимым горным велосипедам. В отличии от дорожника МТВ(mountain bike) деляться на классы, в зависимости от стиля езды и задач.

Это фрирайд, велотриал, даунхилл, кросс-кантри, и байки для дерта. Они же bmx

Но об этом я расскажу как нибудь в другой раз.

Спасибо за внимание.

Понравилось прочитанное? Тогда с вас лайк, а с меня новые статьи.

Другие статьи:
Девушки и велосипеды. 1
Девушки и велосипеды. 2
Девушки и велосипеды. 3