Дембельнулся я в 1973г.,недельку отдохнул и пошёл устраиваться на работу в ОКСО(облколхозстройобъединение),благо было оно недалеко от дома.Взяли меня сразу,без лишних вопросов.Машинку дали,конечно,с калашного ряда,МАЗ 503 с прицепом.Была она в нормальном состоянии,просто стояла без водителя.Трудно сейчас в это поверить,но дефицит был водителей в то время.
Практически ,весь автопарк и состоял из таких вот МАЗов и ЗИЛов самосвалов,тоже с прицепами.Возили мы глину на керамзитный завод.Зарплата была хорошая,жаль только,что работа уж больно однообразная-карьер-завод и обратно.
А ещё было у нас 2 седельных тягача-старенький МАЗ и новый ЗИЛ.Вот у них работа была более творческая-возили они по всей области различные стройматериалы да и тот же керамзит.
И вот,однажды,послали их в Москву.Но т.к. их грузоподъёмности не хватило,решили вместе с ними послать и меня. Почему меня?Просто все остальные отказались-на глине они зарабатывали больше.Ну а я,конечно.согласился с большим удовольствием.Ещё бы,ведь это был первый в моей жизни дальний рейс.
Прошли мы инструктаж,получили командировочные и талоны на топливо Время уже подходило к концу рабочего дня,поэтому выезд отложили до утра.По дороге домой(нам было по пути),мои наставники рассказали мне ,что нужно взять с собой в дорогу,делая особенный упор на то,чтобы не забыл я прихватить бутылочку водки.
И так,на следующий день мы начали свой путь.Впереди МАЗ(я,к сожалению,не помню,как звали его водителя.Он был самым старшим из нас,ну и держался соответственно,поэтому буду называть его Бывалым),за ним ЗИЛ под управлением Василия и я последний.
Часика через 3-4 свернули в какую то деревню.Оказалось что там проживает тёща Бывалого.Накормила она нас от пуза и собой ещё дала шмат сала и трёхлитровую банку самогонки.
Двинулись дальше.Путь наш лежал через Бузулукский сосновый бор.Там мы и остановились на ужин и ночлег.Расстелили на травке одеяло,разложили продукты и приступили к трапезе.Со стороны,наверное,было похоже на картину "Охотники на привале"Когда откупорили
третью бутылку,я пошёл спать,а Бывалый с Васей так увлеклись беседой,что и не заметили моего ухода.
Утром меня разбудил весь взъерошенный и взволнованный Вася-Вставай,нас обокрали!Ты ничего не видел?У меня лобовое стекло спёрли! Надо заметить,что на старых ЗИЛах лобовые стёкла были из двух половинок,а Васе достался ЗИЛ с цельным стеклом,чем он очень гордился.
И тут я вспомнил,что вчера,перед моим уходом,у них как раз зашла речь об этом самом стекле,причём,Вася говорил,что надо будет его на ночь снять и спрятать подальше от завидущих глаз.Ну мне этот бред слушать надоело,я и ушёл.А они ,по видимому, осуществили свой план,И на утро забыли об этом.
Конечно,они мне не поверили,но к поискам приступили и уже через несколько минут нашли замок от уплотнительной резинки у Васи в кузове.Ну а стекло как сквозь землю провалилось.
После часа поисков решили освежить память самогонкой, а заодно и позавтракать.И,как ни странно,дело пошло.У Бывалого под прицепом был огромный ящик для запчастей и инструментов и вот на этот ящик они и положили стекло.Как им это удалось, непонятно,наверное, действовали по принципу- подальше положишь-поближе возьмёшь.С большим трудом мы его оттуда вытащили.Осталось только поставить.Процесс этот затянулся ещё на несколько часов.Самогонка уже подошла к концу,поэтому решили послать меня в ближайшую деревню за водкой.Пришлось подчиниться,поскольку самогонку я не пил и был трезвым. Водки в магазине не было,но продавщица подсказала,где можно взять самогонки.Взял я 1 бутылку,т.к. не был уверен в том мы сможем двинуться завтра в путь,возьми я больше.
Естественно,когда кончилась эта бутылка.они стали посылать меня за добавкой,но тут я категорически пошёл в отказ,на всякий случай сообщив им, что в деревне дежурят гаишники.Поэтому спать легли пораньше и рано утром тронулись дальше.Ехали практически без остановок и на ночлег остановились где то под Рязанью.Водки там не нашли,пришлось перебиваться плодово-ягодным.Я тоже выпил пол стаканчика.Редкостная,доложу вам,гадость. Опять начались всякие шофёрские байки и,улучив момент,я поинтересовался,как мы будем искать нужный нам завод?На что Бывалый ответил,что уже был там несколько раз , что Москва это большая деревня и главная наша задача- не отставать от него.
На следующий день мы въехали в столицу.На меня Москва произвела неизгладимое впечатление.Таких широких улиц с многорядным движением я ещё не видел.Почти на каждом перекрёстке будки с гаишниками,толпы народа на тротуарах,многоэтажные дома.Но глазеть по сторонам было некогда,надо было не отставать от товарищей.Так мы ехали довольно долго и я стал замечать,что здесь мы уже проезжали.Как потом выяснилось,это мы катались по Садовому кольцу.Потом куда то свернули и на меня как то сразу повеяло стариной.И тут нас тормознул гаишник.Я из кабины не выходил,но видел как Бывалый что то ему рассказывал,ожесточённо жестикулируя.Потом гаишник с кем то поговорил по рации и через пару минут подъехала патрульная машина.Я,честно говоря,подумал,что сейчас нас и арестуют.Но они перекрыли движение,что бы мы развернулись и провели нас до места назначения.
Ночевали на территории завода,на этот раз без спиртного.Оказалось, что гаишник унюхал перегар от Бывалого,что после плодово-ягодного,совсем не удивительно,и провёл с ним разъяснительную беседу.Это нас с Васей сильно удивило-у нас бы он точно остался без прав.А тут даже на штраф не раскрутили.
На утро начали грузиться шести миллиметровой катанкой в бухтах.К обеду выехали с завода.Несмотря на сопротивление,вперёдсмотрящим поставили меня.Выезжали из Москвы тоже долго.Несколько раз приходилось разворачиваться.Но,с божьей помощью,выбрались и поехали ближе к дому.В какой то момент я заметил,что мои товарищи отстали.Остановился,подождал минут 15 и поехал назад.Смотрю-стоят на обочине и что то под ЗИЛом копошатся.Равернулся,подъехал и тоже под ЗИЛ заглянул.Оказывается ,у него коробка передач отвалилась,но на землю ещё не упала,висит на первичном валу.На мой взгляд,ситуация безвыходная.Ну я спрашиваю-что делать то будем?А они мне и отвечают-мол твоя задача быстрее ехать до ближайшего магазина,пока он не закрылся , затариться водкой и ждать их на ближайшей стоянке.Ну,что делать,поехал,затарился опять плодово-ягодным,водки не было.Жду.Через часик,к моему удивлению,подтянулись и товарищи.Коробку они привязали той же проволокой,которую мы везли.Кстати,по возвращении в гараж,Вася так и продолжал на этой проволоке ездить.Не знаю,правда,как долго,через пару месяцев я уволился.
Дальше ехали без приключений Опять заехали к тёще Бывалого,пообедали хорошенько,он сбросил ей в огород бухту катанки,говоря,что в хозяйстве пригодится.
Вот таким был мой первый междугородный рейс.
Не знаю,хватит ли у кого терпения дочитать сей опус до конца,но я старался.Благодарю за внимание.
Если понравилось,поставьте палец вверх,поделитесь статьёй в соцсетях.Это поможет в развитии канала.