Пролог Да, оказывается 7-ми местный кроссовер может стоить столько же, сколько и всем известный кросс универсал от нашего отечественного производителя. Поэтому, давайте просвещаться... Габариты Dongfeng Fengxing T5L: длина 4780 мм, ширина 1872 мм, высота 1760 мм, колесная база 2753 мм. Т.е. авто по своим размерам очень напоминает Кия Соренто Прайм. Кроме того, для авто предлагаются колёса на 18 и 19, 225/60 и 225/55 соответственно. Оптика во всех версиях будет LED, а пропорции на удивление соблюдены. Вот только почему авто фотографировали на фоне рекламы Рено, вот вопрос) Интерьер Внутри же много экранов, клавиш, глянца и кожи. Не знаю как вам, но мне нравится многое за исключением нескольких вещей. Во-первых, это электронная панель приборов. Заметьте, что даже на пресс-фото, она довольно сильно бликует, поэтому даже стрелочный вариант я думаю был бы удачнее. К центральному же "планшету" вопросов меньше. Он ярче и четче. Вообще, создаётся впечатление, что ребята не заморачивались. О
Пролог
Да, оказывается 7-ми местный кроссовер может стоить столько же, сколько и всем известный кросс универсал от нашего отечественного производителя. Поэтому, давайте просвещаться...
Габариты Dongfeng Fengxing T5L: длина 4780 мм, ширина 1872 мм, высота 1760 мм, колесная база 2753 мм. Т.е. авто по своим размерам очень напоминает Кия Соренто Прайм. Кроме того, для авто предлагаются колёса на 18 и 19, 225/60 и 225/55 соответственно.
Оптика во всех версиях будет LED, а пропорции на удивление соблюдены. Вот только почему авто фотографировали на фоне рекламы Рено, вот вопрос)
Интерьер
Внутри же много экранов, клавиш, глянца и кожи. Не знаю как вам, но мне нравится многое за исключением нескольких вещей. Во-первых, это электронная панель приборов. Заметьте, что даже на пресс-фото, она довольно сильно бликует, поэтому даже стрелочный вариант я думаю был бы удачнее.
К центральному же "планшету" вопросов меньше. Он ярче и четче. Вообще, создаётся впечатление, что ребята не заморачивались. Они просто взяли хороший планшет с "алиэкспресс" и прикрутили сюда. Ну и правильно, так даже лучше)
К другим элементам вопросов ещё меньше. Ручник - электронный, крыша - панорамная, парктроники - все, система предотвращения столкновения и даже удержания в полосе.
Технически
Авто способен вам предложить 3 варианта двигателей и столько же вариантов трансмиссии.
А именно: 1.5 турбо на 150 сил, 1.8 турбо на 165 сил и 1.6 турбо на 204 силы. Первый двигатель доступен с вариатором (Расход 7,6 литра) , второй с 6-ст механикой (расход 7,5 литра) , а третий с 7-ст роботом с двумя сцеплениями (расход в 7,9 л.).
Цена на автомобиль стартует с 855 т.р. на наши деньги. За самую топовую же версию у вас попросят 1.2 млн рублей.
Что думаете?
Кстати, меньший брат побывал у нас на тесте: