Во времена Советского Союза тракторная промышленность была довольно сильно развита. Трактора в те годы были незаменимой техникой. Одни разрабатывали и производили для сельского хозяйства, где они трудились на полях и в колхозах, другие же имели больше промышленный уклон для различных строек и добычи сырья. Ко второй группе относили трактор Т-100, который выпускал тракторный завод в городе Челябинске начиная с 1963 года.
Разрабатывали трактор для использования его в качестве основной функции бульдозера. Вскоре была применена гидравлическая система, которая увеличила функционал трактора и его можно было использовать в качестве корчевателя пней, костореза, камнеудалителя и даже использовался в качестве подъемного крана. Это далеко не весь функционал трактора, что делает его универсальным. Единственно где он не получил распространения это сельскохозяйственная отрасль, за счет низкой скорости движения он уступал другим моделям.
На трактор был установлен дизельный четырехтактный четырехцилиндровый двигатель мощностью 108 л.с. Трансмиссия трактора девятиступенчатая, пять для движения вперёд и четыре назад. Трактор Т-100 относится к десятому тяговому классу. Масса трактора 11 тонн, а усилие по тяге трактора составляет 6 тонн, что в те годы очень высокий показатель. Топливный бак был объемом двести тридцать пять литров. Кабина трактора по тем меркам была достаточно комфортабельна. В ней имелся отопитель, освещение, сидение было сделано из мягкого материала. Трактор разошёлся по всей стране и работал там долгие годы, даже сейчас вполне возможно встретить Т-100 где-нибудь в деревни в рабочем состоянии.
Если Вам есть что сказать на эту тему, можете сделать это в комментариях под статьёй.
Читайте также:
Старый, но такой знаменитый мотоцикл Урал М-62
Чем Советский грузовик ГАЗ-53 отличается от ГАЗ-52
Какой грузовик лучше ЗИЛ-157 или КамА-4310, молодость или старость
Чем экспортный грузовик ЗИЛ-130Т отличается от обычного
Рейтинг Советских грузовиков по скоростным характеристикам
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.