Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
вишневая девятка

«Мазда 6»: что нового, от чего отказались?

Всем привет! «Шестерка» от «Мазды» - довольно популярная модель в России. Она отлична себя зарекомендовала. Неплохое сочетание цены и качества. Недавно узнал информацию о том, что новая «Мазда 6» претерпела ряд изменений. Самое главное – отказ от механической коробки. Даже в базовой комплектации. Как по мне, новость не очень. Теперь версии для России комплектуются: * 150-сильным ДВС; * 194-сильным агрегатом – это уже для фанатов скорости и мощи, потому что, пока в РФ налог на транспорт считают «с лошади», сложно иметь в собственности авто с таким параметром. В паре с каждым двигателем работает 6-ступенчатый автомат. Как отмечалось, никаких МКПП. Из Европы, при желании, можно пригнать версию с 2,5-литровым «атмосферником» Варианты мощности: 189 и 253 «лошади». Есть машины с дизельным двигателем – 175 л. с. Стала лучше базовая версия. Пока только для американского рынка. Там машины в «стоке» комплектуют пакетом i-Activsense. В него входят: 1. Система экстренного торможения. 2. Ф
с сайта zcarz.ru
с сайта zcarz.ru

Всем привет! «Шестерка» от «Мазды» - довольно популярная модель в России. Она отлична себя зарекомендовала. Неплохое сочетание цены и качества.

Недавно узнал информацию о том, что новая «Мазда 6» претерпела ряд изменений.

Самое главное – отказ от механической коробки. Даже в базовой комплектации. Как по мне, новость не очень.

с сайта zcarz.ru
с сайта zcarz.ru

Теперь версии для России комплектуются:

* 150-сильным ДВС;

* 194-сильным агрегатом – это уже для фанатов скорости и мощи, потому что, пока в РФ налог на транспорт считают «с лошади», сложно иметь в собственности авто с таким параметром.

с сайта zcarz.ru
с сайта zcarz.ru

В паре с каждым двигателем работает 6-ступенчатый автомат. Как отмечалось, никаких МКПП.

Из Европы, при желании, можно пригнать версию с 2,5-литровым «атмосферником» Варианты мощности: 189 и 253 «лошади». Есть машины с дизельным двигателем – 175 л. с.

Стала лучше базовая версия. Пока только для американского рынка. Там машины в «стоке» комплектуют пакетом i-Activsense.

В него входят:

1. Система экстренного торможения.

2. Функция удержания автомобиля в рамках одной полосы.

3. Система, помогающая грамотно поворачивать.

4. Датчики дождя и света.

5. Адаптивный круиз-контроль.

В общем, американская «Шестерка» - это очень безопасная машина. Надеюсь, такие версии будут продаваться и в России. Хотя с этим все непросто: больше функций – выше цена. А покупать дорогие машины у нас хотят, но не все могут.

Впрочем, «Мазда 6» в РФ в базовой комплектации стоит относительно недорого, если учитывать качество и комфортность автомобиля, - около 1,5 млн. рублей. Если хочется купить версию с полным набором полезных функций, то нужно искать уже 2,5 млн. рублей. В целом, автомобиль стоит своих денег. Он, действительно, проверен временем. Отзывы о машине, в своем большинстве, положительные.

с сайта zcarz.ru
с сайта zcarz.ru