Приветствуем Вас на канале PRO AUTO. Лада Гранта является одним из самых продаваемых автомобилей на российском авторынке. Это и не удивительно, если учесть ее стоимость.
.
Героя сегодняшней статье статьи зовут Игорь. Год назад он с семьей решил поменять жилплощадь, и для этого продал свой Ниссан Кашкай. После того, как вопрос с жильем был полностью закрыт, на руках осталась сумма чуть больше 500 тысяч рублей.
Стал вопрос с выбором автомобиля на первое время. Покупать поддержанную иномарку особого желания не было. Да, за небольшие деньги можно подобрать неплохую поддержанную иномарочку, да и денежка еще останется, но и риск немалый. Ютуб завален видеороликами с восстановленными иномарками.
Хотелось новую машину, чтобы ездить и проблем не знать. За 500 тысяч рублей была только ВАЗовская Гранта. Никогда бы не подумал, что вновь вернусь к «АвтоВАЗу». Жизнь непредсказуемая штука.
Нужна была машина как минимум с кондиционером. В итоге была куплена Гранта в кузове лифтбек. Комплектация не самая богатая, но кондиционер присутствует. За автомобиль с учетом КАСКО мужчина отдал 480 тысяч рублей.
За год Игорь на машине проехал около 25 тысяч километров. Что можно сказать про автомобиль спустя год. Все отлично.
В морозы запускается хорошо. Были затяжные морозы под -35, автомобиль ни разу не подвел. Даже помогал запускаться соседям во дворе.
Приятно порадовал обогрев ветрового стекла. Пара минут и стекло чистое. Со скребком не приходилось бегать и царапать стекло.
Печка зимой справляется на твердую четверку. При сильных морозах салон прогревался не быстро, а стекла в задней часть автомобиля покрывались небольшой корочкой льда. К кондиционеру, каких либо претензий нет.
Несколько раз доводилось проверять кузов лифтбек на вместительность. При сложенном заднем ряду получается небольшой и довольно вместительный «грузовичок».
Вой коробки хорошо знаком еще с «десятки». Вот прошло уже почти 13 лет, а вой так и осталось. Постоянности «АвтоВАЗа» можно только позавидовать.
Мотор 106 лошадиных сил. В городе на сотку потребляет порядка 8 литров 95-го. Очень хороший показатель, а на трассе удавалось укладываться в 6.2 литра.
От аудиосистемы не стоит ждать чудес. Это ведь бюджетный автомобиль, а значит, и музыка устанавливается соответствующая.
Шумоизоляция на троечку. Доводилось ездить на «Субару», так там шумка не лучше. Может, кому пригодится.
Спустя год и два месяца Игорь продал автомобиль. За этот год никаких поломок не было, только менялись расходники на ТО1, за которое заплатил 5 800. Ну и пару раз приходилось менять лампочки.
Причиной продажи стала покупка новой иномарки. Так что «Гранта», это неплохой автомобиль за свои деньги.
Не забудьте подписаться на наш канал в Яндекс.Дзен - PRO AUTO. А если понравилась статья, поставьте лайк. Всем пока.