Ford заплатит около $ 200 млн наличными работникам и поставщикам, потерявшим работу, когда компания закроет три своих завода в России в июне, говорится в сообщении компании.
Американский автопроизводитель закрывает два сборочных завода и один завод двигателей, потому что он говорит, что рынок пассажирских автомобилей в России больше не является прибыльным.
Один сборочный завод останется открытым и будет ориентирован на производство легких коммерческих автомобилей Ford Transit. Российское предприятие компании "Форд Соллерс" в общей сложности задействовало 3700 человек.
"Существенные увольнения сотрудников требуются и будут осуществляться по добровольным программам в максимально возможной степени”, - сказал Форд в своем заявлении в среду.
Генеральный директор Ford Sollers Адиль Ширинов назвал решение о закрытии заводов “сложным” и добавил, что они “имеют решающее значение для обеспечения долгосрочной жизнеспособности бизнеса Ford Sollers.
Председатель Союза, представляющий работников всеволожского завода под Санкт-Петербургом, Михаил Сергеев сообщил сайту RBK news, что профсоюз будет добиваться избыточных выплат по двум годовым зарплатам для каждого из своих членов.
"Это наше главное требование, если администрация не предлагает нам ничего более интересного. 2 апреля начнутся переговоры", - сказал С. Сергеев.
Российский рынок пассажирских автомобилей в последние годы находится под значительным давлением, с восстановлением медленнее, чем ожидалось, и переход к потребителям, покупающим автомобили с более низкой ценой, сказал Ford в своем заявлении.
Это привело к недоиспользованию заводов Ford Sollers и недостаточной доходности инвестированного капитала. В то же время продажи Ford Transit увеличились, и автомобиль захватил 15-процентную долю российского рынка.
Новостной сайт RBK привел Ассоциацию европейских компаний, заявив, что продажи легковых автомобилей в России сократились в два раза до 1,4 миллиона в период с 2013 по 2016 год и восстановились до всего 1,8 миллиона в 2017 году.
Завод под Санкт-Петербургом выпускает Ford Focus и Mondeo, а также Набережночелнинский завод в Республике Татарстан Fiesta и EcoSport.
"Мы считаем, что наше решение сосредоточиться на российском рынке легких коммерческих автомобилей приведет к более активному совместному предприятию и позволит нам извлечь выгоду из будущего роста рынка в этом сегменте", - сказал генеральный директор Sollers Вадим Шевцов.